一、船员甲类证书跑丙类船会降级吗？

会降级

船员甲类证书跑丙类船会降级，船员甲类证书可以上丙类船,但是,甲类适任证书长期在丙类上工作,会影响降级,无法申请甲类适任证书。

二、船级问题请教？

驾驶员证书等级及适用范围 1、甲类证书一等：适用所有船舶； 　　二等：适用未满1600吨船舶； 　　三等：适用未满500总吨船舶。 　　2、乙类证书三等：适用有限航区未满500总吨船舶； 　　四等：适用有限航区未满200总吨船舶； 　　五等：适用有限航区未满30总吨船舶。 轮机员证书等级及适用范围： 　　1、甲类证书一等：适用所有船舶； 　　二等：适用主机推进功率未满3000千瓦渔业船舶； 　　三等：适用主机推进功率未满750千瓦渔业船舶。 　　2、乙类证书三等：适用有限航区主机推进功率未满750千瓦渔业船舶； 　　四等：适用有限航区主机推进功率未满250千瓦渔业船舶； 　　五等：适用有限航区主机推进功率未满45千瓦渔业船舶。

三、乙类资质的船务公司是否可以直接换出甲类高级船员证书”？

基本上是不能的了除非作假轮机的是要求3000KW以上的船才能换出甲类证书

四、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思？

　　高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。　　如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。　　你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。

五、船员甲类证书因为没跑外的资历，证书会降成乙类还是丙类呢？

降丙。降丙之后也可以参加考试升甲。

六、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的？

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶，乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶，丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶，丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

七、甲类船是什么？

其实船舶是没有甲类乙类等区别的，但是相应的船员证书则具有甲乙丙的区别。甲类证书是无限航区3000总吨以上的船舶适任证书的一个类别。包含的船舶就是至少3000总吨以上。

而实际意义上的船分类是以其用途分的：比如说集装箱船 是以集装箱的箱位来衡量的 单位为TEU就是20英尺标准箱；散货船，是以吨位衡量的 有巴拿马型 好望角型 大灵便型 小灵便型；油船，是以载重吨分的 有阿埃夫拉型 苏伊士型 vlcc（10万吨以上）ulcc（30万吨以上）；杂货船，是以吊杆最大承载能力划分的。其他的特种船，有半潜船、LNG、LPG、化学品 、OBO等船舶。

八、请问：二类轮机员适用范围？

船长、驾驶员职务证书等级及适用范围分为：甲类证书：一等：适用所有渔业船舶；二等：适用未满1600总吨渔业船舶；三等：适用未满500总吨渔业船舶。乙类证书：三等：适用有限航区未满500总吨渔业船舶；四等：适用有限航区未满200总吨渔业船舶；五等：适用有限航区未满30总吨渔业船舶。

　　轮机长、轮机员职务证书等级及适用范围分为：甲类证书：一等：适用所有渔业船舶；二等：适用主机推进功率未满3000千瓦渔业船舶；三等：适用主机推进功率未满750千瓦渔业船舶。乙类证书：三等：适用有限航区主机推进功率未满750千瓦渔业船舶；四等：适用有限航区主机推进功率未满250千瓦渔业船舶；五等：适用有限航区主机推进功率未满45千瓦渔业船舶。

　　电机员证书等级（只设甲类证书）及适用范围：一等：适用发电机总功率500千瓦及以上渔业船舶；二等：适用发电机总功率500～未满1200千瓦渔业船舶；三等：适用发电机总功率500～未满800千瓦渔业船舶。

　　无线电报（话）务员证书等级（只设甲类证书）及适用范围：一等：适用无限航区渔业船舶的电台报务值机长、报（话）务员；二等：适用无限航区渔业船舶的电台报务值机长、报（话）务员；三等：适用有限航区渔业船舶电台的报务值机长和任何航区渔业船舶电台的报（话）务员。

九、甲类船员是什么意思？

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书，无限航区的船员可以跑远洋航线，也可以跑国内航线，近海航区的船员是跑国内航线的，不能跑远洋航线，驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历，就降级成乙类证书了。