一、船舶电机员证书甲类乙类等都是怎么划分的？

按照考试类别分为两种,甲类(也就是以前的A类)考试科目为申论和行政职业测试.乙类考试科目为行政职业测试.甲类一般与文字工作或者决策有关,乙类强调执行技术工作.

二、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思？

　　高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。　　如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。　　你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。

三、请问乙类水手适任证书要怎么办理？

出海一定要证书的，报纸上招的船员一般是水手机工类的，培训一年左右通过考核的可以发证上船。中专毕业不能上上海海事大学，但不表示只有上大学才能出海，通过社会上的正规培训机构培训合格仍然可以出海的。

四、海员乙类证书还分几种？

乙类适任证书适用于：

1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；

2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；

3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；

6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

五、丙一证书怎么考？

（一） 要专业学历和培训

申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

（二）要海上资历

申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。

（三）要专业培训

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。

（四）要海上实习

乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。

（五）要安全记录

无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。

六、乙类水手证怎么考？待遇怎样？

我是名船长，我来告诉你 因为你是跑近洋航线的，以下证书是你必须的1 适任证书2 船员服务簿3 海员证4 专业证书（也就是所谓的四小证）5 健康证明书6 国际预防接种证书7 护照8 如果是油轮，那还需要油安和油操 化学品船需要化安化操希望对你有所帮助 祝你好运

七、机工英语可以异地补考吗？

你好！英语属于理论性考试，可以申请异地补考。

如果机工英语没有通过考试，通常会有5次的补考机会，完成通过考试后都可获得实习白皮证书。如果由于自身英语水平有限，没有通过英语考试，也可转为丙类适任证书（内贸），跑沿海航区。

获得丙类适任证书后，满足18个月的海上资历，也可选择扩大航区考试，丙类机工只需考1门英语即可，英语通过后，即可晋升为乙类适任证书（外贸），最后向当地海事局在申报系统中提交申请，换取乙类机工适任证书即可。

八、丙类船员升乙类有什么要求？

　　海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

九、公务员乙类是什么意思？

公务员乙类属于比较偏远的地区，考题中申论会有区别，地市级以上，和地市级以下两套问题。

甲乙类不分人，分职位，职位先前就已经规定了是甲类还是乙类了。

公务员考试的乙类就是《行政职业能力测验二》

2005中央、国家机关公务员考试在职位的划分上取消了A、B类的划分，改为了甲、乙类划分。甲类职位考行政职业能力测试(一)和申论，乙类职位只考行政职业能力测试(二)。行政职业能力测试(一)、(二)在题型、题量及综合难度上有所不同。