一、甲类远洋船长可以直接落户上海么？

符合相应条件且岗位与专业相符的航运专门人才，可以按规定申办本市常住户口。

1、具有国家饱和潜水员或空气潜水员证书，并从事潜水作业工作的潜水员。

2、具有航海专业大专及以上学历，取得甲类船舶船长适任证书，并从事远洋船舶驾驶工作的船长。

3、持有航线运输驾驶员执照，具备相应飞行经历时间或军机试飞工作经验，并从事相应工作的试飞员。

4、具有大学专科及以上学历，取得飞行执照，并从事相应工作的飞行员。

二、我是甲类船员，想上国内的船，这样我的证书会降级吗？

五年之类必需要跑外一年，

三、远洋船员可以跑近洋吗？

如果是驾驶员可以，但是不可以跑长江，如果是水手都可以跑。

远洋船员一般持有的是甲类无限航区证书，可以跑国内沿海。但是国内沿海渔船渔网很多，航行环境很复杂，特别是刚开渔的时候。不建议新证或短资历驾驶员从远洋直接转国内，可以先跑东南亚航行适应一下。

四、跑远洋的船员是甲类证书吗？

跑远洋的船员是甲类证书吗？

是的，跑远洋必须持有甲类证书，否则不允许跑外，跑国内沿海的是乙类证书，只可跑国内的，甲类和乙类证书不同的就是甲类比乙类多个英语证书，因为跑外吗，和外国人或者是事情接触的要多一些，所以要求必须会英语。

五、海员甲类和丙类有什么不同？

海员甲类的是跑国际航线远洋航线的证书，丙类的是国内的近海航线证书。丙类的证书只能在国内近海航线跑，不能跑远洋航线，而甲类的证书既能跑远洋航线，也可以跑国内近海航线，甲类证书工资比丙类的高，而且还可以周游世界，购买免税商品等。

六、我是跑外贸的甲类船员证书，跑到2010年12月外贸结束，后来都是跑的内贸，听说五年内不跑外贸会降级？

外贸船员是要海员证的相当于出国护照，内贸不要，跑外贸的证书等级是甲类（环球）和乙类（近洋），内贸是丙类（沿海）和丁类（内河）

七、我是船员，现在跑中日韩、东南亚航线安全吗？我是甲类，听说跑国内也能换证，可靠吗？

中日韩航线很安全吧，不过应该找一下比较大的海运公司吧。像锦江航运这样的公司不错，中日韩航线老大位置，目前已经开通在线订舱，更是要做精中日韩航线。好公司，各方面有保障啊。

八、广州船员证书入户可靠吗？

可靠，船员证可以入户广州。

船员资格属于《广州市引进技术技能人才职业目录(2019年)》中的准入类专业技术人员职业资格，可以入户广州。

《广州市引进技术技能人才职业目录(2019年)》专业技术人员职业资格(准入类)：

法律职业资格、中国委托公证人资格(香港、澳门)、注册会计师、民用核安全设备无损检验人员资格、民用核设施操纵人员资格、注册核安全工程师、注册建筑师、监理工程师、房地产估价师、造价工程师、注册城乡规划师、建造师、注册结构工程师、注册土木工程师、注册化工工程师、注册电气工程师、注册公用设备工程师、注册环保工程师、注册石油天然气工程师、注册冶金工程师、注册采矿/矿物工程师、注册机械工程师、注册验船师、船员资格(含船员、渔业船员)、拍卖师、注册设备监理师、注册计量师、注册安全工程师、执业药师、注册测绘师、航空人员资格(空勤人员、地面人员、民用航空器外国驾驶员、领航员、飞行通信员、民用航空电信人员、航行情报人员、气象人员)、特种设备检验、检测人员资格认定

九、甲类船员是什么意思？

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书，无限航区的船员可以跑远洋航线，也可以跑国内航线，近海航区的船员是跑国内航线的，不能跑远洋航线，驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历，就降级成乙类证书了。