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甲类证书可以做丙类船吗(甲类证书能不能上丙一船)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-08 15:23    点击:119   编辑:admin

一、海员如何从甲类,乙类申请改为丙类?

我来明确的给你说吧 已经报名甲类的是不可以转为丙类的,即使你的甲类考试只是英语没过也不会给你转 但是这种情况可以转为丁类 那你就吃大亏了 丁类是内河就是江里的那种船 工资很低 劝楼主还是不要放弃 多看题目就好了 我们这几天正开始呢 我现在只剩下英语了 如果没过的话打算打算花它两个月 就不信不行 我在福建船政学院

二、海员甲类大证考试英语不过。是否能转成丙类?

有,很明确规定2013年之前没考过英语的可以专丙类,如果有其他科没过的就只能重考了,所有成绩作废

三、考轮机长需要哪些材料?

主要有以下材料:

船舶结构与设备、船舶值班与避碰。轮机专业的科目:轮机工程基础、主推进动力装臵、船舶辅机、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语(甲类才有,丙类和丁类的不考)。顺便介绍一下船舶运输的区域划分吧,按照船员的工作范围分为甲类,乙类,丙类,和丁类。四类中是向下兼容的,也就是说甲类可以在丙类的船上工作,但是丙类的不允许在甲类的船上工作。甲类是无限航区的,主要以欧洲、美洲等国家为主要航行对象,乙类是东南亚海域,主要是亚洲各国为主要航行对象,丙类是国内近海沿岸,主要是我过沿海的城市,丁类就内河航运。

四、甲类水手和丙类水手区别?

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2.职务以及职责不同。甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

五、船员甲类证书跑丙类船会降级吗?

会降级

船员甲类证书跑丙类船会降级,船员甲类证书可以上丙类船,但是,甲类适任证书长期在丙类上工作,会影响降级,无法申请甲类适任证书。

六、船员甲类转丙类需要什么证件?

  海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。  丙类是国内航线,也称南北线,多是国内南北跑,也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语,甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了,但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门,实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

七、海员甲类怎么转丙类?

答:海员甲类要转丙类可以去海事办证大厅的柜台窗口申请办理。一般海员证书甲类比丙类要大!(高极)甲类海员证书可以适用于无限航区的远洋船舶上工作,当然了也可以在沿海航区的内贸船工作;而丙类的海员证书只适用于沿海航区的内贸船上工作。所以甲类海员证书可以直接干沿海航区的内贸船。注意:甲类证书五年内如果没有外派遣的“无限航区的外贸船工作资历,以后可能不好找(应聘)处贸船公司!

八、请问持甲类三副证书上丙二船对以后换证有影响吗?

上丙二就有2个问题!

第一!你是甲类的,所以上丙类就不能算跑外资历!

你3副升2副的18个月海上资历中必须有一个合同期的完整跑外资历!

我理解为9个月!

第二!你是甲类一等么?

如果是的!你上丙二的船,船章也盖的是丙2的船章!那么你上的船不够3000总吨!这种船你上了肯本就不算资历!应为不满足你证书的要求! 所以你真的好好考虑下!

九、海员甲类和丙类有什么不同?

1.甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方

丙类只能跑中国沿海才可以

2.甲类要学英语而丙类不要

3.甲类的工资高于丙类2-3倍职务越高差距也越大

十、海员新考试规则如果甲类英语没考出来能否转成丙类?

可以的,办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件 :

1、驾驶专业:除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格(含英语理论);

2、轮机专业:除英语成绩(包括英语理论和评估)以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时,需至海事机构提交一份自愿降级的申请。

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