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甲类海员可以考什么证书(轮机工程七大证是那些?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-06 20:09    点击:177   编辑:admin

一、轮机工程七大证是那些?

七大证即主推进动力装置,船舶辅机,船舶电气,船舶管理,轮机工程基础,轮机维护与修理和轮机英语(甲类船员必考,丙类不考,甲类是国际航线,丙类是国内航线)。

四小证:基本安全,精通艇筏,精通急救,高级消防。

二、海员需考证书有哪些?这些证书含金量如何?

答:《海员证》:相当于海员身份证 《适任证书》:职位证书 《船员服务簿》:记录船员所上船舶的具体资料。

四小证“(船舶消防、 海上急救、救生艇筏操纵、海上求生等)” 高级海员还应取得“二小证”(雷达观测雷达模拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯等;)甲、乙类海员还有还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。 海员证书的含金量、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。

三、青岛小型船船员证怎么分类?

甲类海员需要《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”、《健康证书书》、《国际预防接种证书》。

乙类海员需要《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”、《健康证书书》、《国际预防接种证书》。

丙类海员需要《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”。

四、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?

答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得三小证(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。

海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。

因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。

登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。

五、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

六、海员需考证书有哪些?这些证书含金量如何?

答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得三小证(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。

七、水手证是国家颁发的中级以上职业资格证书吗?

楼主你好!

海员甲类适任证书,具体的来说应该是国际海事组织的stcw公约对于船员适任的要求而发放的证书。甲类即A类,在我们船员圈子里也就是无限航区3000总吨及以上的船舶(轮机是以主推进装置kw数为标准)。

这个证书不算是国家一级职业资格证书。和你说的没大多联系。

希望能帮到你。

八、甲类渔船船长想考丙一船长可以吗怎么考?

不可以报考丙一船长,根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》和《海洋渔业船舶船员申请海船船员适任考试、评估和发证管理办法》规定,甲类一等渔船船长,在满足5难12个月的相应服务资历后,满足学历要求,可以报考海船丙一大副。

九、航海证最高是什么证?

航海证最高是海员甲类。

分析:甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

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