一、海员证书有几种？

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下： 按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。） 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

二、丙类水手升甲类水手要考什么？

海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；

乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；

丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

　　丙类是国内航线，也称南北线，多是国内南北跑，也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语，甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了，但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门，实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

三、无限航区的船员上船需要什么证书？

答：无限航区的船员上船，一般需要本人护照，海员证，四小证（基本安全培训合格证、基安艇筏培训合格证、急救培训合格证、应急求生技能培训合格证）甲类的适任证书，服务薄，健康证和接种证（红本和黄木），海船船员健康证（海事局的2年有效期的）健康体检表及出境证明等等。

如是油轮或液化气船，还需要危险品证书，称呼为：油轮证和液化气证。

四、A类船长考哪几门？

乙类一等船长申请考甲类船长需要考船长业务、航海学、航海气象与海洋学、航海英语；评估航次计划、航海英语听力与会话、气象传真天气图分析。《中华人民共和国海船船员适任考试，评估和发证规则》可能明后年会修改。

五、海员需考证书有哪些?这些证书含金量如何？

答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、四小证（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得三小证（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。

六、甲类三副需要参加哪几个证书的考试？

就一个大证叫适任证书，考的是七门评估就是航次计划、海上搜救与海事案例分析、货物积载与系固、航线设计∕船舶操纵、海图作业、航海仪器正确使用、航海英语听力与会话。

G证是GMDSS全称为global maritime distress and safety system，就是全球海上遇险与安全系统

七、考远洋甲类船长需要什么要求？

拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业. 从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

八、轮机工程七大证是那些？

七大证即主推进动力装置，船舶辅机，船舶电气，船舶管理，轮机工程基础，轮机维护与修理和轮机英语（甲类船员必考，丙类不考，甲类是国际航线，丙类是国内航线）。

四小证：基本安全，精通艇筏，精通急救，高级消防。

九、船员证和海员证的区别？

船员证范围广，船员证和海员证的区别是海员证只是相当于海员的身份证，而船员证则较广，不仅包括海员证范围，还包括从事船务工作的人员，所有从事船务工作的人员都开办理船员证，而海员证不同，它是中国海事局统一印发的中国海员出入中国国境和境外使用的有效身份证，相当于海员护照。