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甲类三副证书考试(你好?请问首次考甲类三副都需要考哪些科目?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-06 04:02    点击:231   编辑:admin

一、你好?请问首次考甲类三副都需要考哪些科目?

考试科目:航海学、值班与避碰、气象与海洋学、航海英语、货物运输、船舶管理、结构与设备‘评估科目:货物积载与系固、海图作业、航线设计、航海仪器的正确使用、航海英语听力与会话

二、三副考试科目通过标准?

船舶三副三管属于高级船员考试,分为甲类和丙类,就是国内沿海和国际无线航区,或者可以直接说国内国外,甲类要考英语,丙类不需要,三副考试分为两部分,一部分是理论,一部分是实操,理论考试70分过关,实操的话主要看操作能力,只要认真学,都会考过的

三、三副证书好考吗?

甲类最难考了,乙类和甲类差不多,所以现在一般只报考甲类或丙类,丙类不考英语,天文什么的,内容少些,但是甲类的钱自然最高。

三副有专门的航海英语,不用过4级的,航海英语比4级难,好多考甲类的都卡在英语上,改丙类了,适任证书考7门,100分制,6门70分及格,1门值班与避碰 就是交通规则,80分及格,这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门,这些都分实操和理论

四、考三副:新规则,已完成全日制非航海类大专教育,是否可以直接考甲类三副?

首先你要搞清楚你就读的航海驾驶专业2年制是一种什么性质的教育。

如果是“非航海类大专毕业生海员培训”,结业后就可以直接参加甲类一等船舶三副考试;其他性质的2年制培训则不行(居于我个人了解)。

如果自己不确定自己的班级性质,最简单的办法看看周围的同学都已经是全日制大专以上毕业生,如果有不是的,基本上属于中专教育,只能参加沿海航区考试了。

如果你入学前还不是大专毕业生,读完上述培训后,等有了一年的海龄,就可以参加甲类三副考试了。

五、怎么样考三副?

我本人就是学航海专业的,你大学毕业,可以去一些航海类的学校继续深造,或是去专科类的航海学校学习,要考三副(以下我说的是甲类三副),前提是你得是学这个专业的或是有相应的专业证书,或学校在读,那样学校就会为你安排参加考试,三副是驾驶类专业的,基本工资1500~2000美元以上,实习时就要看你去的公司如何了,船员最后拿到手的钱是基本工资+生活费+自修费+扫舱费+一些杂七杂八的外快,要是学校毕业的考出了三副证(我们都就它票)要在海上实习12个月,才能转正式的,这12个月是干值驾(值班驾驶员,职务船员只在航行期间值班,抛锚靠港不用值班,)或是12个月的水手三副12个月的海上资历后,去海事局换证,就可以干2副了,

六、船员三副多久可以拿证?

一般两年的话 学费要二w多

水手一年资历后可考三副

看样子你要的是甲类三副证书,国内发甲类证书的有上海、天津、大连、广东海事局,你可以看情况安排考试培训

海员证超过有限期后,可以再换证

七、甲类三副考试哪几门?

甲类三副考试科目:考的是七门评估就是航次计划、海上搜救与海事案例分析、货物积载与系固、航线设计∕船舶操纵、海图作业、航海仪器正确使用、航海英语听力与会话。

G证是GMDSS全称为global maritime distress and safety system,就是全球海上遇险与安全系统。

八、海员甲类三副考试经验技巧?

海员甲类三副考试,有三科比较难:  1、航海英语,这个就是考你平时多积累,也多看看英语题库,没什么技巧可言。

2、国际海上避碰规则,这科的难点在于及格线比较高,这科是需要把避碰规则研究透彻,充分理解规则的意思。

3、航海学,这科设计的内容比较多,有天文和地理,也需要一定的理解能力。

九、一类三副的引航操作是考什么?

“必须持有有效的甲类三副及以上海船船员适任证书或引航员证书”有效的甲类三副是你实习期满12个月后由海事局签发的适任证正本且在有效期内~~本科不是航海类专业的不可以考轮机或驾驶本科毕业但不是航海专业的可以去学习一年后考试

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