一、持有丙类水手证书是否可以报考甲类的三副？

申请三副适任证书者，应持有相应航区、等级的值班水手证书，且实际担任其职务12个月。

二、海员三副证难考吗？

甲类最难考了，乙类和甲类差不多，所以现在一般只报考甲类或丙类，丙类不考英语，天文什么的，内容少些，但是甲类的钱自然最高。三副有专门的航海英语，不用过4级的，航海英语比4级难，好多考甲类的都卡在英语上，改丙类了，适任证书考7门，100分制，6门70分及格，1门值班与避碰 就是交通规则，80分及格，这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门，这些都分实操和理论，等于说门数翻倍……哥们，好得给点分吧，我说的很全面了，真的说难不难，自己学了才知道，别人的感觉只能参考

三、船员三副多久可以拿证？

回答如下：首先你得找培训机构培训三个月通过甲类水手证书，然后上船实习六个月从海事局换出水手证，之后在船上做水手，等你有了十二个月以上的水手资历就可以申请培训甲类三副，一般培训半年进行甲类三副的考试，通过考试后在上船实习十二个月就可以拿到三副适任证书了。

四、考三副：新规则，已完成全日制非航海类大专教育，是否可以直接考甲类三副？

首先你要搞清楚你就读的航海驾驶专业2年制是一种什么性质的教育。

如果是“非航海类大专毕业生海员培训”，结业后就可以直接参加甲类一等船舶三副考试；其他性质的2年制培训则不行（居于我个人了解）。

如果自己不确定自己的班级性质，最简单的办法看看周围的同学都已经是全日制大专以上毕业生，如果有不是的，基本上属于中专教育，只能参加沿海航区考试了。

如果你入学前还不是大专毕业生，读完上述培训后，等有了一年的海龄，就可以参加甲类三副考试了。

五、甲类三副考试哪几门？

甲类三副考试科目：考的是七门评估就是航次计划、海上搜救与海事案例分析、货物积载与系固、航线设计∕船舶操纵、海图作业、航海仪器正确使用、航海英语听力与会话。

G证是GMDSS全称为global maritime distress and safety system，就是全球海上遇险与安全系统。

六、海员甲类三副考试经验技巧？

海员甲类三副考试，有三科比较难:  1、航海英语，这个就是考你平时多积累，也多看看英语题库，没什么技巧可言。

2、国际海上避碰规则，这科的难点在于及格线比较高，这科是需要把避碰规则研究透彻，充分理解规则的意思。

3、航海学，这科设计的内容比较多，有天文和地理，也需要一定的理解能力。

七、船员三副需要考哪些资格证书？

（一） 要专业学历和培训

1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。

3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。

（二）要海上资历

1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。

2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。

3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。

4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。

5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。

6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。

7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。

（三）要专业培训

1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。

2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。

3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除了以上要求外还需进行“特殊专业”培训。

（四）要海上实习

1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。

2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。

3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。

（五）要安全记录

无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。

八、三副甲类证书必须在五年内有一年的远洋资历么？

可以！但你要有甲类三副的白皮书，再有一年海龄就可以换了。 如果你跑的全是国内航线好像不能换甲类证！至少要跑一次国际航线！

九、甲类三副证书也就是3000总吨以上船舶三副证书过期了怎么办?具体该如何去做?不会重新考试吧？

如果证书五年内有做过三副，可以申请更新证书，但是需要培训要求的内容。如果五年之内没有船上资历，需要更新的内容就比较多了，也是培训考试。如果是三副白皮，那就得重新参加证书考试了。

希望能帮到你！