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甲类海员证书怎么考(甲级船员证怎么考?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-05 01:05    点击:64   编辑:admin

一、甲级船员证怎么考?

考生不仅需要满足报名条件,还需要按照完整的流程参加考试,需要经历报名、报到、体检、参加培训等多个步骤,所有步骤都完成并且成绩合格后可获得证书,具体如下:

1、报名报到

考生可到当地职业学校进行报名,报名成功后到对应的海事局报到,在系统录入指纹并提交一张白底照片以及身份证原件。

2、体检

考生需要根据要求到指定医院进行体检,拿到体检报告后交给校方或海事局。

3、参加培训

考生在考试前需要参加培训课程,课程包括理论和实操两个部分。

4、参加考试

理论部分的考试形式分为机式、实操部分,考试内容包括跳水和消防急救,不同地方举办的考试内容可能有所变化。

二、丙类水手升甲类水手要考什么?

海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;

乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;

丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

  丙类是国内航线,也称南北线,多是国内南北跑,也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语,甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了,但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门,实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。

三、海员甲类三副考试经验技巧?

海员甲类三副考试,有三科比较难:  1、航海英语,这个就是考你平时多积累,也多看看英语题库,没什么技巧可言。

2、国际海上避碰规则,这科的难点在于及格线比较高,这科是需要把避碰规则研究透彻,充分理解规则的意思。

3、航海学,这科设计的内容比较多,有天文和地理,也需要一定的理解能力。

四、乙类一等船长申请考甲类船长需要考哪些科目?

乙类一等船长申请考甲类船长需要考船长业务、航海学、航海气象与海洋学、航海英语;评估航次计划、航海英语听力与会话、气象传真天气图分析。《中华人民共和国海船船员适任考试,评估和发证规则》可能明后年会修改。

五、考远洋甲类船长需要什么要求?

拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业. 从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

六、甲类水手海员证书好考吗?

确切的说不太好考试,一般需要大专以上航海专业毕业,才能有报考资格,另外考试科目比较多,需要有扎实的基本功,如航海技术、船舶无线电知识、船舶管理、船舶原理等基础知识,考试前还需要专业培训,如航线设计、GMDSS培训等,还需要考航海英语,所以甲类航海证书不太容易考取。

七、船员甲一证书怎么考?

得参加两年的正规航海教育,那样才允许你考证,证书比较多,两年就能考完,总之甲类有个英语难过点,有点基础就没什么问题,工作也好找。

八、海员证考试条件和考试科目?

考取海员证书流程

在开始培训前带上身份证原件需要前往海事局注册个人海员信息,之后需到指定医院进行体检。体检内容包括:眼科、视野、暗适应、血压、外科、内科、心电图、乙肝五项、肝功+血糖、血常规(五分类)+血型、尿常规、胸片正位相、肝胆胰脾肾彩超、纯音听阅测听大大小小14项。体检通过即可进入海事培训学校。

普通海员机工、水手在校学习3~4个月。要考基本安全四小证、高级消防、精通急救、艇筏,以及机工或水手值班适任证书。铜匠(焊工)、大厨在校学习45天左右,铜匠(焊工)需要ccs(船级社焊工证)、厨师需要mlc(海船厨师证)。考试时有题库,试题全部为选择题,95%的试题为题库的原题,60及格,平时认真记题库就能考过,一次考不过还可有多次补考机会。但是如果你认为有题库就不认真学或放松警惕那也很难考。试题大多都出自题库的原题,认真记就一定能考过,难度不大但是大家还是需要用心。

在考取基本的船员四小证及《海员船员健康证书》后即可到有关机构申请《船员服务簿》和《海船船员适任证书》。

若您想到外贸船上发展还需通过国际航行英语考试并申请《海员证》及《护照》,获得《国际旅行健康检查证明书》、《疫苗接种或预防措施国际证书》(即红黄本)。

如果通过船务公司进行体检培训考试,可省去不必要的麻烦,节省您就业的时间。

九、海员甲类证书怎么考?

甲类的高级海员适任证书考试还是有一定难度的,不过术业有专攻,你在考试前几个月,猛背题库,应该是问题不大的。就目前海员就业,高职务的是非常好就业的,三副三管职务的高级海员,市场受国际金融危机影响,再者市场有些饱和,所以三副三管相比之前几年,有些就业率下降了

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