江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员证书 > 甲类证书 > 甲类证书必须出国吗(甲类船员是什么意思?)
甲类证书必须出国吗(甲类船员是什么意思?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 18:01    点击:71   编辑:admin

一、甲类船员是什么意思?

甲类船员的意思是证书是无限航区的船员世界各地都可以去。船员的证书分为无限航区和近海航区两类证书,无限航区的船员可以跑远洋航线,也可以跑国内航线,近海航区的船员是跑国内航线的,不能跑远洋航线,驾驶员甲类证书五年内没有跑远洋航线的资历,就降级成乙类证书了。

二、船员甲类证书因为没跑外的资历,证书会降成乙类还是丙类呢?

降丙。降丙之后也可以参加考试升甲。

三、跑远洋的船员是甲类证书吗?

跑远洋的船员是甲类证书吗?

是的,跑远洋必须持有甲类证书,否则不允许跑外,跑国内沿海的是乙类证书,只可跑国内的,甲类和乙类证书不同的就是甲类比乙类多个英语证书,因为跑外吗,和外国人或者是事情接触的要多一些,所以要求必须会英语。

四、甲类海员适任证书是不是国家一级职业资格证书?

楼主你好!

海员甲类适任证书,具体的来说应该是国际海事组织的stcw公约对于船员适任的要求而发放的证书。甲类即A类,在我们船员圈子里也就是无限航区3000总吨及以上的船舶(轮机是以主推进装置kw数为标准)。

这个证书不算是国家一级职业资格证书。和你说的没大多联系。

希望能帮到你。

五、我是跑外贸的甲类船员证书,跑到2010年12月外贸结束,后来都是跑的内贸,听说五年内不跑外贸会降级?

外贸船员是要海员证的相当于出国护照,内贸不要,跑外贸的证书等级是甲类(环球)和乙类(近洋),内贸是丙类(沿海)和丁类(内河)

六、三副甲类证书必须在五年内有一年的远洋资历么?

可以!但你要有甲类三副的白皮书,再有一年海龄就可以换了。 如果你跑的全是国内航线好像不能换甲类证!至少要跑一次国际航线!

七、海员证件甲类.乙类.丙类.有何区别?

甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方,丙类证书是近海航区证书,只能在中国沿海有效.

八、海员甲类和丙类有什么不同?

1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副。500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

九、有船员甲类证书是否可以跑国际航线,是公司安排还是个人选择?

甲类证书适用于全球航线,可以自己要求跑全球航线,公司安排也可以这个都随便la!完全自由哒!

Baidu
map