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甲类一等证书(船员甲类一等什么意思?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 08:41    点击:113   编辑:admin

一、船员甲类一等什么意思?

答案是:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。

甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;

乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;

丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

希望这个问题的回答能够帮助到提问的你

二、持甲类一等大副适任证书是否可以驾驶内河船舶?如题谢谢了?

不可以,《中华人民共和国内河船舶船员考试和发证管理规则》明确规定在内河船舶担任职务船员需要持有内河船员适任证书。

三、持甲类一等大副适任证书是否可以驾驶内河船舶?如题,谢谢了?

  (一)一类《适任证书》:适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员;  (二)二类《适任证书》:适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员;  (三)三类《适任证书》:适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。

四、航海证最高是什么证?

航海证最高是海员甲类。

分析:甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副,500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

五、请问:二类轮机员适用范围?

船长、驾驶员职务证书等级及适用范围分为:甲类证书:一等:适用所有渔业船舶;二等:适用未满1600总吨渔业船舶;三等:适用未满500总吨渔业船舶。乙类证书:三等:适用有限航区未满500总吨渔业船舶;四等:适用有限航区未满200总吨渔业船舶;五等:适用有限航区未满30总吨渔业船舶。

  轮机长、轮机员职务证书等级及适用范围分为:甲类证书:一等:适用所有渔业船舶;二等:适用主机推进功率未满3000千瓦渔业船舶;三等:适用主机推进功率未满750千瓦渔业船舶。乙类证书:三等:适用有限航区主机推进功率未满750千瓦渔业船舶;四等:适用有限航区主机推进功率未满250千瓦渔业船舶;五等:适用有限航区主机推进功率未满45千瓦渔业船舶。

  电机员证书等级(只设甲类证书)及适用范围:一等:适用发电机总功率500千瓦及以上渔业船舶;二等:适用发电机总功率500~未满1200千瓦渔业船舶;三等:适用发电机总功率500~未满800千瓦渔业船舶。

  无线电报(话)务员证书等级(只设甲类证书)及适用范围:一等:适用无限航区渔业船舶的电台报务值机长、报(话)务员;二等:适用无限航区渔业船舶的电台报务值机长、报(话)务员;三等:适用有限航区渔业船舶电台的报务值机长和任何航区渔业船舶电台的报(话)务员。

六、船级问题请教?

驾驶员证书等级及适用范围 1、甲类证书一等:适用所有船舶;   二等:适用未满1600吨船舶;   三等:适用未满500总吨船舶。   2、乙类证书三等:适用有限航区未满500总吨船舶;   四等:适用有限航区未满200总吨船舶;   五等:适用有限航区未满30总吨船舶。 轮机员证书等级及适用范围:   1、甲类证书一等:适用所有船舶;   二等:适用主机推进功率未满3000千瓦渔业船舶;   三等:适用主机推进功率未满750千瓦渔业船舶。   2、乙类证书三等:适用有限航区主机推进功率未满750千瓦渔业船舶;   四等:适用有限航区主机推进功率未满250千瓦渔业船舶;   五等:适用有限航区主机推进功率未满45千瓦渔业船舶。

七、我是个体船员,具有甲类一等轮机长证书,请问我的证书到期如何换?

1、五年内需要至少12个月相应等级、航区的轮机长服务资历;

2、需要取得知识更新培训合格证明;

3、如果是深圳居民可以本人到我局政务中心申请;如果是非深居民只能由签约公司提出申请。

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