一、考丙类船员证书需要什么条件？

一、船舶驾驶专业适任证书 （1）水手（丙类） ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书； ③沿海航区500总吨及以上船舶值班水手适任证书。

（2）三副（丙类） ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书； ③B04《高级消防培训》合格证书； ④B05《精通急救培训》合格证书； ⑤B07《雷达观测与标绘和雷达模拟器培训》合格证书； ⑥B08《自动雷达标绘仪培训》合格证书； ⑦沿海航区500-3000总吨及以上船舶三副适任证书； 一、轮机管理专业适任证书 （1）机工（丙类） ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书； ③沿海航区750KW及以上船舶值班机工适任证书。

（2）三管轮（丙类） ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书； ③B04《高级消防培训》合格证书； ④B05《精通急救培训》合格证书； ⑤沿海航区750-3000KW及以上船舶三副适任证书；

二、乙类机工和丙类机工区别？

机工证件分甲类．乙类．丙类．各类的区别是：

1、航海的区域范围不同，甲类属于无限航海区，而乙类属于近洋航海区，丙类属于沿海航海区。

2、职务以及职责不同。

甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副，500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副。

主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。

主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮，500总吨及以上船舶的值班水手。主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

3、权重及工资薪酬不同，都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。

三、船员机工好就业吗？船员机工证件分几个等候啊？可以互相通用吗？

机工证书分为乙类为最高等级可以跑全球，丙类跑国内， 跑国外的可以降级跑国内;本来国内机工水手就供大于求，再加上现在金融危机很多船都停航了，就业不是很乐观，不过快过年了，现在选择上船稍微好点！

四、机工英语可以异地补考吗？

你好！英语属于理论性考试，可以申请异地补考。

如果机工英语没有通过考试，通常会有5次的补考机会，完成通过考试后都可获得实习白皮证书。如果由于自身英语水平有限，没有通过英语考试，也可转为丙类适任证书（内贸），跑沿海航区。

获得丙类适任证书后，满足18个月的海上资历，也可选择扩大航区考试，丙类机工只需考1门英语即可，英语通过后，即可晋升为乙类适任证书（外贸），最后向当地海事局在申报系统中提交申请，换取乙类机工适任证书即可。

五、机工证书含金量？

机工证书的含金量不高，就是一本普通的就业证书。船员机工是普通船员，到航海技术专业技术学校培训四到六个月的时间，考试合格后就可以获得机工证书。含金量不高的原因是，要求有初中学历的就可以学习机工，再就是学习时间短所以含金量并不高。

六、海员机工甲乙丙丁哪个好？

肯定是甲证书的好啦（工资高） 但是甲类证书的还远是跑远洋的 要半年多才能回一次家的（有时候要一年多的）

乙类海员是跑日本 台湾一类的航线（薪水相对甲类少）

丙类是国内南北航线（还不错的哦）能够经常回家的（我推荐）

丁类是在长江里跑的航线 （薪水少，又累）

甲类薪水最多 依次递减（甲乙丙丁）

知道的就这么多了

七、海员证书有几种？

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下： 按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。） 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

八、海员机工证分为几类？

海员机工证分为：普通海员机工证和高级海员机工证。

普通海员机工证分为：实习海员机工证和资深海员机工证。       

高级海员机工证又分为：三级机工证，俗称三管轮；二级机工证，俗称二管轮；一级机工证，俗称一管轮；海员机工证最高级别的是轮机长，俗称老轨！

九、机工大证主要考什么？

机工大证主要考:金工评估（车床，钳工，电.气焊），再往后就是二级轮机英语（有的学校可能没有这个），再往后是动力拆装（柴油机起动，分油机分解之类的），最后是机工业务跟机工英语！ 其实这些都是很简单的，尤其是笔试的科目，都有试卷题库的，只要稍微背背，就算是小学文化 也能通过。

这些全部通过，就可以办理机工证了！

十、船员证丙类和丁类证的区别？

丙类适任证书适用于：沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

丁类适任证书适用于：近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工