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丙类一等三副证书(丙类一等三副证书换证)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-09 04:52    点击:226   编辑:admin

一、丙类一等三副可以跑多少总吨的船舶?

丙类三副考英语,只是难度相对低一点。

不过的话拿不到证书。丙类一等三副可以跑三千总吨以上的船,只是航区只能跑沿海。

二、丙类三副证书好考吗?

甲类最难考了,乙类和甲类差不多,所以现在一般只报考甲类或丙类,丙类不考英语,天文什么的,内容少些,但是甲类的钱自然最高。

三副有专门的航海英语,不用过4级的,航海英语比4级难,好多考甲类的都卡在英语上,改丙类了,适任证书考7门,100分制,6门70分及格,1门值班与避碰 就是交通规则,80分及格,这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门,这些都分实操和理论

三、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

四、考丙类船员证书需要什么条件?

一、船舶驾驶专业适任证书 (1)水手(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③沿海航区500总吨及以上船舶值班水手适任证书。

(2)三副(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③B04《高级消防培训》合格证书; ④B05《精通急救培训》合格证书; ⑤B07《雷达观测与标绘和雷达模拟器培训》合格证书; ⑥B08《自动雷达标绘仪培训》合格证书; ⑦沿海航区500-3000总吨及以上船舶三副适任证书; 一、轮机管理专业适任证书 (1)机工(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③沿海航区750KW及以上船舶值班机工适任证书。

(2)三管轮(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③B04《高级消防培训》合格证书; ④B05《精通急救培训》合格证书; ⑤沿海航区750-3000KW及以上船舶三副适任证书;

五、一等三副好考吗?

三副没有一等、二等之分,分别是远洋航线(甲类)和国内航线(丙类)的三副。好不好考还要看个人的资质,有的人聪明很容易考过的,有的人比较笨,几年没有考过的都有,现在报考三副还是可以的,工资一直是涨个不停,由原来的一万多涨到现在三万多了。

六、丁类三副和丙类三副的区别?

丁类三副和丙类三副是指在潜水中使用的呼吸气瓶组合。两者的主要区别在于气瓶内所装填的气体不同。具体如下:1. 丁类三副主要由“气瓶、气阀、背心、面罩”等组成,气瓶内充填着高压空气,适用于水下浅潜、潜水员深度在10米以下的环境下使用。2. 丙类三副除了拥有丁类三副的配件,还配备了吸氧管和氧气瓶,能够提供高浓度氧气供潜水员使用。适用于深潜、潜水员深度在10米以上甚至更深的环境下使用。总之,丁类三副适用于一般的水下浅潜,而丙类三副则适用于深潜等需要高浓度氧气供给的场合。

七、丙类三副证书通过率多少?

现在丙类三副考证过关率一次通过率能达到50—60%了,主要由于现在海事局公开题库,提升了过关率。

晋升三副考试,一次性通过率大概在30—40%之间,难度最大的科目是航海英语与英语评估,其次避碰和航海学,再就是货运与结构,最简单的是船舶管理。

八、船员证书丙三升丙二需要什么条件?

持有内河三等以上适任证书、最近5年安全记录良好、12个月以上所持证书资历, 1、 一等证书船长可转考丙一等大副大副可转考丙一等二副、丙二等大副二副可转考丙一等三副、丙二等二副三副可转考丙一等三副 2、 二等证书船长可转考丙一等三副 、丙二等大副大副可转考无限及沿海500总吨以上值班水手、丙二等大副二副可转考无限及沿海500总吨以上值班水手、丙二等二副三副可专考无限及沿海500总吨以上值班水手、丙二等三副 3、 三等证书 船长可转考无限及沿海500总吨以上值班水手,丙二等二副 大副可转考无限及沿海500总吨以上值班水手,丙二等三副 二副可转考无限及沿海500总吨以上值班水手,丙二等三副

九、航海专业月薪多少?

一万左右。

内贸沿海航线船员工资变化较大。其中丙类二等适任证书船员中,整体工资呈现上涨趋势,丙类一等适任证书船员中,三副、三管轮职务需求量大,水手、机工职务仍有较大缺口,尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000,猛涨至几年的17500—18000,真实工资涨幅率在2%—3%之间。

十、全部通过了(丙1等三副)理论考试请问证书什么时间可以出?

恭喜你统考全部通过,但你还要通过评估和实习才能申请适任证书。

根据海船船员考试、评估和发证规则的规定,已通过丙类三副适任考试、评估者,应在5年内完成船上培训或船上见习,应持《船上培训记录簿》,在船上完成不少于12个月海事管理机构核发的《船上培训记录簿》中所规定的船上培训项目和内容;其中应有6个月是在船长或高级船员的监督下履行了相应的驾驶台值班职责。

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