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船员沿海丙类证书怎么分(水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-06 13:54    点击:125   编辑:admin

一、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

二、沿海船舶证书有几类?

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

(一)按航区划分

1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)。

2、水手、机工只有乙类和丙类。

(二)按船舶等级划分

1、 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶)。

2、值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

(三) 按船员职务和部门划分

1、甲板部:船长、值班水手统称甲板部船员,大副、二副、三副统称驾驶员。

2、轮机部:轮机长、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、无线电人员:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

三、你好,我已经是远洋二等渔船船长了,我可以参加丙类二等大副考试吗?

根据11规则规定,原丁类和丙类航区已统一归为“沿海航区”,原04规则丙一、丙二证书分别相当于11规则沿海航区一等、二等证书。

在完成规定的海船船员合格证和岗位适任培训,并具备“申请海船船员适任考试之日起向前5年内你所持适任证书所载类别、等级和职务相同的水上服务资历”12个月,你可以参加11规则沿海航区二等大副考试。

四、船员等级证怎么分的?

按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

五、水手等级划分?

水手证主要分为乙类和丙类,其中这一类中又会分为一等和二等,其中乙类是无限航区,意思是持这个证书,哪种船都可以跑,丙类的只内在中国沿海以及长江,珠江,闽江里跑船。

至于一等和二等,在水手中,一等是指可以上五百总吨以上的船,而二等的证书,只能上五百总吨以下的船。

六、丙类证书是什么意思?

海员按航线划分,丙类可在沿海航区航行;丁类可沿近岸航区航行。

七、船员证丙类和丁类证的区别?

丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工

八、高级船员的等级,什么甲乙丙的?

甲乙丙丁四级 还有一等二等甲类 代表无限航区 乙类 近洋丙类 沿海丁类 内河

九、海员证件甲类.乙类.丙类.有何区别?

甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方,丙类证书是近海航区证书,只能在中国沿海有效.

十、海员甲类和丙类有什么不同?

海员甲类的是跑国际航线远洋航线的证书,丙类的是国内的近海航线证书。丙类的证书只能在国内近海航线跑,不能跑远洋航线,而甲类的证书既能跑远洋航线,也可以跑国内近海航线,甲类证书工资比丙类的高,而且还可以周游世界,购买免税商品等。

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