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丁类证书和丙类和(水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 05:47    点击:305   编辑:admin

一、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

二、消防证鉴定分类写什么?

消防等级分分为甲、已、丙、丁、戊五类。

甲类:甲苯,甲醇,甲烷,乙醚,乙烯,氯乙烯等物质。二、乙类:煤油,松节油,溶剂油。三、丙类:馒头,大米,植物油等。四、丁类:酚醛型塑料,水泥刨花板。五.戊类:石头,玻璃,金属等物质。消防员证共设五个等级,分别为:初级建(构)筑物消防员(国家职业资格五级)、中级建(构)筑物消防员(国家职业资格四级)、高级建(构)筑物消防员(国家职业资格三级)、建(构)筑物消防技师(国家职业资格二级)、建(构)筑物消防高级技师(国家职业资格一级)。

三、海员证书种类?

乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下

四、丙类证书是什么意思?

海员按航线划分,丙类可在沿海航区航行;丁类可沿近岸航区航行。

五、海员证书有几种?

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书,等级划分如下: 按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 按船员职务和部门划分:甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员;轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。 另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

六、长江证书分哪几种?

长江大学研究生学历证书分为毕业证书、结业证书和肄业证书三种;颁发学历证书的对象,仅限于取得长江大学正式学籍的研究生。

长江大学是湖北省属高校中规模最大、学科门类较全的综合性大学,为湖北省重点建设的骨干高校,是“国家教育强国推进工程”入选高校,湖北省“国内一流大学建设高校”。

七、船员证丙类和丁类证的区别?

丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工

八、丁类三副和丙类三副的区别?

丁类三副和丙类三副是指在潜水中使用的呼吸气瓶组合。两者的主要区别在于气瓶内所装填的气体不同。具体如下:1. 丁类三副主要由“气瓶、气阀、背心、面罩”等组成,气瓶内充填着高压空气,适用于水下浅潜、潜水员深度在10米以下的环境下使用。2. 丙类三副除了拥有丁类三副的配件,还配备了吸氧管和氧气瓶,能够提供高浓度氧气供潜水员使用。适用于深潜、潜水员深度在10米以上甚至更深的环境下使用。总之,丁类三副适用于一般的水下浅潜,而丙类三副则适用于深潜等需要高浓度氧气供给的场合。

九、船员证书总共有几分?

 船员在一个记分周期内总共15分。

以下是关于船员驾驶证的扩展资料:

1、违法记分的分值:船员违法记分的分值为:15分、8分、4分、2分、1分五种。

2、船员证分类:船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书。

等级划分如下:

(1)按航区划分:分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。

(2)按船舶等级划分:分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书。

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