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丙类机工换证书(国内丙类机工实习多久?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 00:49    点击:300   编辑:admin

一、国内丙类机工实习多久?

甲类的三管可以在国内实习,换出证书来甲类的。另外补充一下,不管是甲类三管还是乙类的机工证,要想证书有效,自证书签发之日起,五年内须有12个月的跑外资历。

二、海员丙类证书怎么样能换成甲类证书?

你有能力拿甲类,现在为了目前就业换丙的,这种做法不可取。要知道你现在拿了丙类,以后再向上升,要一步一步考,这之间耗费人力,物力和财力。还不如在好好看书,争取通过考试直接拿甲类,一步到位,对以后的发展要比你慢慢考好多了。而且丙类和甲类的收入也会有所区别。

三、要怎么才能把机工白皮换成机工值班证书?

凭机工白皮和毕业证向海事局申请机工值班证书。如果找了条船去当实习三管,不可以凭借机工白皮做机工吗。要先把机工白皮换成机工值班证书后才能顶机工。具体换证如何操作请咨询你准备换证的海事局。

四、船员机工证书一个月到期啊换证还得做信息采集补差.培训体检来的急吗谢谢?

楼主你好!补差一天就够了,上午培训下午考试,采集信息5分钟,体检2天够了。来的及的,你放心吧。

五、更换高级船员机工证需要什么?

答:更换高级船员机工证需要:服务簿上有上船18个月及以上的资历就是18个月在船工作的海龄,和本人最近时期的健康体检表以及本人手持身份证的照片。办理的方法与步骤:可以去海事局办证大厅柜台窗口办理。也可以通过网络上的海事政务平台申请办理窗口即可。如果不懂发点钱请中介代办也可以的。

六、机工证书怎么换出来?

按照相关规定,更换有两条途径,一是值班水手机工资历18个月,然后通过考试;二是担任值班水手、值班机工满12个月,其中后6个月中按照见习计划和见习记录簿的要求,完成不少于3个月的船上见习。

七、机工实习期满后,是先解职后换适任证还是可以不解职直接换适任证?

答:机工实习期满后,是先解职后换适任证还是可以不解职直接换适任证,肯定是先解职下船后用船上的船长签署的“上船实习资历”(服务簿)到海事局办证大厅办理。(更换适任证)需要本人携带本人身份证原件、上船上的实习简历(服务簿)、2寸白底免冠照片3张等等!

八、2020船员证书换证规则?

1. 证书等级进行优化:无限航区证书:大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二种等级。

三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上。

沿海航区大副、大管以上职务分为:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三种等级。

三副三管,二副二管的等级合并为:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖轮任职的甲板部船员应与拖轮的功率相对应。

3. 适任证证书有效期增加三个月救济期,即在适任证到期后不超过三个月可以正常换证,如果超过三个月则需要进行抽考,模拟器培训和知识更新等相关项目。值得注意的是,如果船员在船一旦过期这三个月的救济期是不算作资历的,同时船员也不得继续担任适任证所载明之职务。

4. 到期换证资历上:换证前5年内12个月资历,其中无限航区船员不得少于6个月的无限航区资历。(6个月跑外+6个月跑内)同时,船长/轮机长担任大副/大管,二副/二管担任三副/三管的资历可以作为原适任证再有效的海上服务资历。

注意:大副/大管不得向下兼容低一级职务作为再有效的资历。

采用换证前“半年内三个月”换证的方式进行再有效换证时,该资历必须和适任证所记载范围相适应,即相应航区相应等级相应职务的资历才行。

5. 适任证到期签发新适任证,原适任证会注销。在船船员可能会有三个月的缓冲期。高水高机换发适任证后,原值班水手值班机工证书会进行注销。在船的船员可能会有三个月缓冲期。

6. 适任证书过期超过三个月以及5年以下的,应进行抽考(评估),模拟器培训,知识更新培训。

过期超过5年不足10年的,应进行抽考(理论+评估),模拟器培训,知识更新培训。

过期超过10年的,应进行抽考(理论+评估),模拟器培训,知识更新培训,并进行与适任证相符的相应航区等级见习三个月,并填写见习簿。

7. 适任考试可以在考试准考证签发之日起3年申请5次补考。逾期不通过考试,成绩全部失效。注意:三年5次补考,这里的理论和评估可以分别申请5次,每次申请补考不论申请几项都算作一次考试。

8.三副三管晋升二副二管由原来18个月缩减为12个月。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,资历认定问题相对比较复杂:申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可以在沿海航区的船舶上任职;申请晋升 3000 总吨及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管轮的船员除满足上述资历要求外,5年内三副、二副或者三管轮、二管轮合计资历至少有12个月是在3000总吨及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任职。

简单以驾驶的分解一下:A二副需要任职满12个月

B跑外二副需要够6个月

C 3000总吨以上满12个月(三副二副资历)

以上三个条件都具备时可以考3000GT以上的大副(5年内的资历)。

9.船员在理论考试全部通过后即可进行见习开封上船实习,下船后完成未通过的评估项目后方可换证。

10. 三副通过适任证考试并通过“水手工艺”评估考试可以当做水手成绩。三管轮和值班机工,电子电气员和电子技工以此类推。

11. 非运输船资历在2020年11月1日后,不再等同于货船资历(驾驶方面的限制,轮机船员不受限制)。以非运输船为资历换证,船长和驾驶员的适任证会有限制标注为“非运输船”。非运输船资历可以视为申请运输船适任证的再有效资历。

运输船:客船,普通货船,液货船。

12.大副大管,船长轮机长见习三个月的资历要求是相应航区相应等级的船舶实习。

九、船员机工实习白票换机工证,急急急?

纯机工?实习六个月就可以换机工证了,看公司提不提你干机工,要提你,在船上公司就给你换了,不提,有证也没用。

十、关于机工证书?

只要你那个主机有750KW及以上就可以换出丙一证书,机工没有丙一丙二但是有甲类乙类。

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