一、已经是远洋二等渔船船长了,可以参加丙类二等大副考试吗?根据11规则规定,原丁类和丙类航区已统一归为“沿海航区”,原04规则丙一、丙二证书分别相当于11规则沿海航区一等、二等证书。 在完成规定的海船船员合格证和岗位适任培训,并具备“申请海船船员适任考试之日起向前5年内你所持适任证书所载类别、等级和职务相同的水上服务资历”12个月,你可以参加11规则沿海航区二等大副考试。二、考丙类船员证书需要什么条件?一、船舶驾驶专业适任证书 (1)水手(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③沿海航区500总吨及以上船舶值班水手适任证书。 (2)三副(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③B04《高级消防培训》合格证书; ④B05《精通急救培训》合格证书; ⑤B07《雷达观测与标绘和雷达模拟器培训》合格证书; ⑥B08《自动雷达标绘仪培训》合格证书; ⑦沿海航区500-3000总吨及以上船舶三副适任证书; 一、轮机管理专业适任证书 (1)机工(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③沿海航区750KW及以上船舶值班机工适任证书。 (2)三管轮(丙类) ①B01《熟悉和基本安全培训》合格证书; ②B02《精通救生艇筏和救助艇培训》合格证书; ③B04《高级消防培训》合格证书; ④B05《精通急救培训》合格证书; ⑤沿海航区750-3000KW及以上船舶三副适任证书; 三、船员证丙类和丁类证的区别?丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。 丁类适任证书适用于:近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工 四、丁类三副和丙类三副的区别?丁类三副和丙类三副是指在潜水中使用的呼吸气瓶组合。两者的主要区别在于气瓶内所装填的气体不同。具体如下:1. 丁类三副主要由“气瓶、气阀、背心、面罩”等组成,气瓶内充填着高压空气,适用于水下浅潜、潜水员深度在10米以下的环境下使用。2. 丙类三副除了拥有丁类三副的配件,还配备了吸氧管和氧气瓶,能够提供高浓度氧气供潜水员使用。适用于深潜、潜水员深度在10米以上甚至更深的环境下使用。总之,丁类三副适用于一般的水下浅潜,而丙类三副则适用于深潜等需要高浓度氧气供给的场合。 五、机工英语可以异地补考吗?英语属于理论性考试,可以申请异地补考。 如果机工英语没有通过考试,通常会有5次的补考机会,完成通过考试后都可获得实习白皮证书。如果由于自身英语水平有限,没有通过英语考试,也可转为丙类适任证书(内贸),跑沿海航区。 获得丙类适任证书后,满足18个月的海上资历,也可选择扩大航区考试,丙类机工只需考1门英语即可,英语通过后,即可晋升为乙类适任证书(外贸),最后向当地海事局在申报系统中提交申请,换取乙类机工适任证书即可。 六、报考海员有什么要求?一、根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员,必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。 二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求,凡丁类适任证书持有者,报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。(於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制)。 三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法(於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制)。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。 七、考船员证有什么要求?根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》已获得水手、机工适任证书的船员要报考驾驶员和轮机员,必须具有航海类中专及以上学历或2年航海类相关的专业职业教育。 二、持有丁类适任证书的驾驶员和轮机员报考丙类证书有限制。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和主管机关的文件要求,凡丁类适任证书持有者,报考丙类适任证书者必须具有航海类中等专业以上学历或两年航海类专业职业教育。(於1998年8月31日前获得丁类适任证者不受学历限制)。 三、持有内河和渔船适任证书的驾驶员、轮机员报考丙类适任证书的驾驶员、轮机员有说法(於1998年8月31前获得内河和渔船适任证者暂不受学历限制)。 根据《中华人民共和国海事船员适任考试、评估和发证规则》和有关文件内河和渔船的驾驶员、轮机员必经具有航海类中专及以上学历或二年相关的航海专业职业教育才能考报相应的丙类适任证书。 四、不经过特殊培训,实习不能上特殊种类船舶。 无论持有那类适任证书,要上特殊种类船舶任职必须经过特殊培训,合格后需进行定期实习,方能在特殊船舶上任职。一般需要实习3个月。 五、五年内不足12个月的海上服务资历不能更换新证。 八、丙类三副证书好考吗?甲类最难考了,乙类和甲类差不多,所以现在一般只报考甲类或丙类,丙类不考英语,天文什么的,内容少些,但是甲类的钱自然最高。 三副有专门的航海英语,不用过4级的,航海英语比4级难,好多考甲类的都卡在英语上,改丙类了,适任证书考7门,100分制,6门70分及格,1门值班与避碰 就是交通规则,80分及格,这之前要考基本安全证4门 高级安全证3门 GMDSS4门 雷达2门,这些都分实操和理论 九、丙一证书怎么考?(一) 要专业学历和培训 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员,应具有主管机关规定的专业培训时间,进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。 (二)要海上资历 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后,需6个月的海上实习资历(航区:无限航区、近洋航区、沿海航区均可)。 (三)要专业培训 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训,其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。 (四)要海上实习 乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。 (五)要安全记录 无论队那类船员,凡在海上工作中出现失误或有责任事故的,海事主管部门确认后,按表现和事故情况,确定能否申报各类适任证书。 |
船员丙类管理级证书(轮机员三管轮丙类证书好找工作么?) |
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