一、船用蒸汽锅炉发展史？

船用蒸汽锅炉的发展史：

18世纪上半叶，英国煤矿使用的蒸汽机，包括J.瓦特的初期蒸汽机在内，所用的蒸汽压力等于大气压力。18世纪后半叶改用高于大气压力的蒸汽。19世纪，常用的蒸汽压力提高到0.8兆帕左右。与此相适应，最早的蒸汽锅炉是一个盛水的大直径圆筒形立式锅壳，后来改用卧式锅壳，在锅壳下方砖砌炉体中烧火。随着锅炉越做越大，为了增加受热面积，在锅壳中加装火筒，在火筒前端烧火，烟气从火筒后面出来，通过砖砌的烟道排向烟囱并对锅壳的外部加热，称为火筒锅炉。开始只装一只火筒，称为单火筒锅炉或康尼许锅炉；后来加到两个火筒，称为双火筒锅炉或兰开夏锅炉。

二、蒸汽轮机多大压力？

12000千瓦蒸汽轮机进汽压力为4.2兆帕左右

三、吉诺蒸汽机怎么调节压力？

调节压力的方法如下

蒸汽机压力开关的蒸汽压力控制通过调节上限压力指针螺丝，参照标尺数，设定停止工作压力，当到达这个压力值时，压力开关断开从而返回信号给控制器停止加热。

通过调节压力差针螺丝可以调节压差，即上限压力-压差=下限压力(启动压力)，这样就可以设置出加热启动的蒸汽压力。

四、蒸汽机气压正常值？

初期蒸汽机蒸汽压力为0.11～0.13兆帕，19世纪初才达到0.35～0.7兆帕，20世纪20年代曾用到6～10兆帕。在蒸汽温度上，19世纪末还不超过250℃，而到20世纪30年代曾用到450～480℃。