一、玉柴船用发动机轻油还是重油？
这款船用发动机加的是轻油。
轻油主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。
轻油包括包括DMX（相当－10轻柴油）、DMA（相当0轻柴油）、DMB（相当5轻柴油）。
二、cat发动机是什么意思？
卡特彼勒船用推进发动机（功率:93-7200KW） 卡特彼勒(Caterpillar)在船用柴油发动机方面的优势，源自于148年来对发动机的研发、工程、建造、支持和服务的经验。
其船用柴油机功率覆盖了广泛的需求面：从单推进设备到完整的动力系统，从辅助动力到发电机组。发动机可作为主推进系统、船上电力供应和紧急发电机组等多项不同用途，应用范围从游艇到商业运输和远洋船舶。 本公司供应美国原装卡特彼勒船用主推进发动机，适用于货船、拖船、渔船、客船、游艇、巡逻艇等各类船舶作为主推进动力。
其性能优良，具有更长的大修间隔期；可选择不同的冷却方式以达到安装费用最小；燃油效率高；及易于拆装；满足EPA和IMO排放要求。船级社认证:ABS/DNV/LR/GL/CCS/BV/RINA。卡特彼勒提供从93KW～7200KW的主推进发动机，从162KW～5420KW的辅助发动机。并专业提供卡特彼勒船用主机、辅机零部件。
三、远洋渔船船员是做什么的？
船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。；轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。；大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。；大管轮负责机舱的日常保养工作，管理主机，供油单元，滑油分油机等。
；二副负责雷达等通讯设备，靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。
；二管轮负责辅机，应急发电机。燃油分油机，燃油的存储和加装。
；三副主要负责一些应急设备，消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。
靠离泊在驾驶台操车。接送引水。；三管轮主要负责应急设备，像应急消防泵，油水分离器等。还要管理锅炉，压载系统的泵，管路及阀门。；机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。；机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班，听从指挥，在大管轮和大副的安排下工作。
四、船舶iso标准？
我国船用燃料油国家标准GB/T17411是按照标准ISO8217执行的，没有强制性的企业及行业标准。根据我国标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。
馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#轻柴油）、DMB（相当5#轻柴油）、DMC（相当10#重柴油或20#重柴油），主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。
五、船上用电怎么解决？
这个问题并没有说多大的船，我们该怎么回答，我只说下我们自己船队的几艘魚船用电是怎么解决的:
首先我们船的主机是350KW的柴油机，平时只开主机的情况下，主机轴有个皮带传动的20Kw的三相异步电动机，机仓通风及船舶照明及生活用电都是这台发电机提供的，主机另有一台皮带传动的4kw直流发电机给电瓶充电并为所有电子设备供电，比如电台，雷达，导航，对讲，应急照明等。
一旦鱼船作业，另有一台90Kw辅机发电供给制冷系统工作，同时原来20KW发电机供电设备转换为辅机供电，因为辅机发电频率是固定50Hz的且功率余量足够，而主机所带的20Kw发电机的电源频率因为主机转速波动很大，所以用电设备工作很不稳定，对交流电机类负载影响很大，需要另外增加控制设备，比如变频器等。
对于更大一些的船怎么供电，比如远洋货轮等等，希望有懂行的朋友指点，谢谢！