一、轮船在海上遇到狂风大浪会下沉吗？

存在下沉可能性。轮船都有固定的倾斜参数，当遇海上超12级狂风大浪时，行驶在大海漩涡中的轮船倾斜角度若超过允许承受范围，轮船就有下沉危险。

二、400米的大船遇到6米风浪怎么办？

4OO米长大船如果在海上航行时遇到6米风浪基本上不能硬碰硬远点避开提早行动，现在的卫星气象能捐前2，3天预报了船长在接到卫星云图应早做出判断，早点改变航线避开正面，绕道而行，因为船虽说是钢铁建造太大的风浪也会伤害船体，札器和设备，再说人才顶不住，最佳方案绕过风浪，安全航行

三、海上航船，最怕撞上什么？

风，強风，暴风，台风，浪，大浪，巨浪，一条船在海上航行，如里是风平浪静，水面象镜子一样，那真是烧了高香了，但是如果遇上了风，大风，大冈刮纪了浪，大浪对船及人员都是不利的，有记栽(过去)就有突然起了大风，还没等船员反应过来船已被海浪打出船舷一个焊接处长10米左右的裂文，仓内进水，船已倾斜，还好及时发现马上转向减少进水从而使船改向避风，

四、远洋货轮不怕巨浪么？

那要看多巨的浪了，也要看船的吨位和船型。一般常见的浪高都不是问题，大吨位的船只一般具备较高的抗风抗浪能力，可以在高海况下正常航行，几米的浪高对十万吨以上的船来说基本不是事儿，5-6级海况下可以正常航行，8级海况不会倾覆。不过这个也和货物有关，散货船在高海况下一般没事，但集装箱船在高海况下就不知道会丢掉多少集装箱了。

五、远洋货轮遇到风暴怎么办？

有两种办法，一是避让，一种是硬顶(硬扛)，现在航海科学技术特别发达，无论远洋船走在何处都会有气象云圈在你眼前，这都是顶级的岸上分折师们研判后发到船上，船长会根据气象图来制定避让风暴和风浪的航线，这一般是比较大的风暴，超过了你船的抗风及限，应早早避让，并宽让，如果较小的风浪船又纶顶住，一般能赶到风头就加加车速冲到风前，实在朵不过就只如顶风而去，一般都会战胜冈浪的

六、船为什么面对巨浪不会沉？

船面对巨浪不会沉是因为船体结构的设计和浮力原理的作用。船体结构的设计通常采用强度和稳定性的原则，以保证船体在大浪冲击时不会损坏。船体通常设计成具有弯曲弹性的特性，可以适应大浪的冲击而不会断裂。此外，船体中的舱室和其他空间通常会通过防水隔舱的设计来隔离，以防止水进入船体内部。

而浮力原理则是指物体在液体中受到的浮力是与其排开的液体体积成正比的，也就是说，船的浮力是由船体所排开的水的重量产生的。当船在水中时，船体下部所受到的浮力可以抵消船体上部的重量，使得船体能够浮在水面上。如果船面对巨浪，由于浮力的作用，船体会向上浮起，减缓或抵消巨浪的冲击力，从而保持稳定。

此外，船员在面对巨浪时也会采取相应的措施，如调整船的航向和航速，以避免直接冲击巨浪。因此，船在面对巨浪时虽然可能会受到冲击，但通常不会沉没。