一、十大顶级远洋帆船？

Top1：EOS

EOS总长305英尺，帆高44.2英尺，吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船，并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。

Top2：雅典娜

雅典娜总长295英尺，帆高40英尺，吃水19英尺，最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆，以及完善的食物服务设施。

Top3：马尔他猎鹰

马尔他猎鹰总长289英尺，帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的，船上建立了三个完成巨大桅杆，是新现代科技的产物。

Top4：米拉贝拉V

米拉贝拉总长247英尺，帆高48英尺，吃水33英尺，可容纳船员16名，最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。

Top5：Phocea

Phocea总长246英尺，帆高31.4英尺，吃水20.5英尺，可容纳船员15名，最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船，直到2004年被超越。

Top6：大西洋

大西洋总长227.英尺，帆高29英尺，吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的，曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录，1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁，2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。

Top7：眩晕

Vertigo总长220英尺，帆高41.1英尺，吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的，Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。

Top8：Hetairos III

Hetairos 总长219英尺，帆高34英尺，吃水29.5英尺，可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。

Top9：米兰

米兰总长217英尺，帆高33英尺，吃水30英尺，最高速度为13节。米兰于2011年四月完成，帆船由复合材料所建，并且拥有2730平米的帆面积。

Top10：克里奥

克里奥总长214.24英尺，帆高30英尺，吃水16.4英尺，速度为10海里巡航，最大速度14.5节。克里奥建于1926年，这艘帆船经过比赛、二战，直至如今仍旧在使用。

二、世界十大顶级远洋渔船？

1、荷兰的贝尔塔斯渔船，是一款以拖网形式捕捞鱼的渔船，一次可捕鱼1500吨，可同时供100万人食用，它的船体排水量达到了上万吨。渔船内更分布着数十层拖网构造的渔网，每一层都可以捕捞二三十吨渔获。最值得一提的是，渔船上还配备了一座可放600吨渔获的冷冻仓库，这艘船就花了4亿多元。当然，这么大而先进的渔船对于鱼类来说，无疑就是个灾难。

2、西班牙的金枪鱼围网船ALBACORA号，

它可以称得上是最大的金枪鱼围网船，该船有105米长，宽可达到10米多，总吨位是2640吨，而且这艘船的鲜鱼冷藏能力大概能达到3000吨，速冻能力可达到2350立方米。不过即便如此，比起世界上最大的客轮，也只有它的三分之一大。

三、50万吨远洋巨轮 全球有多少？

据英国报道，丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。它上面能装载11000个巨大的金属集装箱。

四、全球最快远洋渔船？

科技集团瓦锡兰已经和上海崇和实业集团（CMI）签订合同，将为一艘最先进的新造磷虾捕捞船提供船舶设计服务。该船交付后将成为全球最大、效率最高的同类型船舶。这份船舶设计订单是在3月份与CMI签订的。

这艘长约140米的捕虾船将长期在南极磷虾捕捞场内作业。她将配备最新的捕捞设备，并在船上生产高质量磷虾产品。该船的设计理念是兼顾高效率运营并尽量减少对环境的影响。据悉，新船的初步设计将在今年第二季度完成，该船预定交付时间为2023年。

五、世界上最好的远洋帆船？

最好的远洋帆船是雅典娜号

雅典娜总长295英尺，帆高40英尺，吃水19英尺，最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆，以及完善的食物服务设施。

六、世界最后一艘经典远洋客轮？

世界上最后一艘经典远洋客轮是歌诗达唯美号。启程之时，这艘965英尺长的邮轮是成千上万艘穿梭于世界海洋的邮轮之一。当月22日，唯美号在意大利北部热那亚抛锚，结束航行。根据国际邮轮协会认定，这艘邮轮在结束航行时已是全球唯一一艘仍搭载大量乘客在海上航行的邮轮。

七、世界最大最先进的远洋渔船？

世界上最大的远洋渔船就是西班牙的金枪鱼围网船ALBACORA号，它可以称得上是最大的金枪鱼围网船，该船有105米长，宽可达到10米多，总吨位是2640吨，而且这艘船的鲜鱼冷藏能力大概能达到3000吨，速冻能力可达到2350立方米。不过即便如此，比起世界上最大的客轮，也只有它的三分之一大。

八、国际远洋运输的油轮吨位分为哪几种？

　油轮按载重吨位可分为：

　　（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主；

　　（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主；

　　（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油；

　　（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、40万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。

　　油轮按载重船型可分为：

　　（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮；

　　（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)；

　　（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”；

　　（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)；

　　（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)；

　　（6）通用型油轮(1万吨以下)。