一、在海上工作有没有危险性？

在海上工作的危险性是存在的，只不过不同的地带，风险度不同。

一般来说是在近海的话，危险性要小得多，就算遇上什么大风大浪之类的，那也是十分难得，还可以寻求海警支援；要是远海航行的话，就有点麻烦了，因为中国与邻国在海上还是有些争端的，所以有遭到驱逐和逮捕的风险；如果是远洋航行的话，那就有点悬了，因为海盗肆虐，加上气候问题，不容乐观。

因此，要根据自身条件，量力而行。

二、当海员真的很危险吗？

你好！危险肯定是有的，比如大风大浪的环境下，还有在船上工作不小心的失足等等，不过危险相对不多，更重要的是在海上工作很辛苦：不见陆地、晕船也是要面对的，在码头港口还要负责和当地港口部门联系卸货，平时在船上还要检查船体、轮机、机械设备等等，真的很辛苦，不过待遇相对地面工作还是高一些的，具体还要看各个航运公司。

三、海员危险性很大吗？

比较大。

海员的潜在危险主要有：1、长时间出海，身体素质差的人可能会适应不了；2、触礁、机械故障等自然困难；3、海盗等等人为危险。虽然现在科技比较发达，在海上也能与家人随时联系，但风险也是不小的。但如果没有走那些危险的航线，一般风险就很小。

四、海员危险性很大吗？

海员到职业危险性还是很大的。从事海上作业的海员主要危险有，船舶遭遇恶劣天气时容易沉没，船上高空作业时的危险等。

五、跑远洋的船员待遇一般怎么样，海上危险吗。船上的环境好不好啊。很迷茫。不知道该不该走远洋？

远洋航行的船舶要符合各种国际公约的要求，经常受到各个所到国当局的检查，无论从船舶的整体状况及船上的各种安全管理方面都要符合国际公约的要求，加上最新生效的MLC2006公约，全方面对船舶、船员做出了相应的规定。

具体到你的问题，简单的说，船员工作时间、工作环境都要符合公约要求，包括加班、工资待遇等等。虽然有一定危险性，总体上说是不错的，生活环境也好，最起码空调、卫生间之类都齐全，比一般岸上强。

六、远洋货轮船员安全吗?都干什么活？

远洋货轮船员现在疫情期间，不是太安全，因为很多的国家防疫措施不到位，新冠肺炎肆意横行，就是打了疫苗，感染的几率很是很大的。在远洋货轮工作因分工不同，从事的工作也不一样，甲板水手主要是甲板的维护保养，航行值班和码头值班等，机工主要是机舱的维护保养，机舱值班等工作。