一、轮船用油是什么油？

轮船用油主要有三种燃油。轮船的主机绝大多数都是大功率的机器，柴油的爆发力较强，所以使用零号柴油的较多。

一是零号柴油，二是重油，三是液化天然气。一般来讲内河船舶特别是旅游客船绝大多数都是使用污染小的零号柴油。但也有货船使用重油的，目的是节约成本。绝大多数海船都是使用重油以及液化天然气为燃料。

二、世界最大货轮烧什么燃料？

原油提炼从好至坏依次是，航空汽油--煤油--柴油--重油--渣油--沥青 货船为了降低运营成本，一般会采用重油和渣油的混合油，也称为重油，其常温下粘度很高，需要加热至一百多摄氏度才能正常使用，如到港前不换轻油，燃油管路里的重油会凝结堵塞管路，使船舶主机无法正常启动，运转。

所以货船靠港前必须改用轻油

三、船舶上用的有那几种油？

柴油是燃油的一种。在船上有两种柴油，重柴油和轻柴油,它们都是燃油。一般来说， 重油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻油贵， 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。

1、柴油。高速机和小船使用.比如零号和负十号。

2、重柴油，中速机一般简单处理甚至不处理，就可以使用，但船东只是在夏天才这么干，比如20号重柴。

3、燃油，就是比前两条更厚的油，注意，有的人只要不是轻油都叫重油，但这个时候的重油，他实际上是指燃料油，肯定不是重柴。

4、对于船厂和搞设计的，一般简单叫燃油和滑油，燃油是燃烧用油,是产生动力的，滑油算工具，是润滑的，如果本船只是一种油，汉语的舱名就是燃油舱，实际上它装的是轻柴油。

5、如果本船设计为两种油，汉语一般写轻柴油或柴油，另一种油写重油或者燃油。

四、货轮用什么燃料？

咱们常见的货轮一般都是以重柴油为燃料，重油是以石油炼制后剩余的"残渣油"加入裂化柴油和添加剂调和而成，它的优点就是密度高、热值高。

虽然燃烧比较慢，但却能释放很大的能量，让发动机输出较大的动力，对于需要动力比较大、转速要求不那么高的船舶来说，无疑是最好的选择。

但由于重油燃烧不充分，燃烧室往往油油呼呼的，经常往外冒黑烟。

五、船用轻质燃料油与0号柴油区别？

1、用途上面，两种燃料有着很大的不同，轻质燃料主要用于轿车燃料，而柴油则主要为船舶提供燃料。

2、轻质燃料油和柴油在成分上也是有着区别的，柴油的密度要比轻质燃料油大很多，水分含量也不同。

首先，轻质燃料油在生活中的用途主要是在于轿车和拖拉机等车辆的日常燃料上，而柴油的主要用途在于船舶和发电等工业的日常消耗，这两者之间在使用领域中具有明显的差异。

其次，轻质燃料油和柴油最大的区别在于密度相对于普通柴油更轻，并且对于质量要求也要比柴油更严格。正因如此，两种油的价格也就有着很大的差别。

另外，柴油的主要特点在于其燃烧之后含硫量比较低对于设备没有什么腐蚀性，所以通常用于中低速的机的常用燃料。而轻质燃料油的流动性得到了明显的提升，可以用于高速机的普遍应用。

最后，正是由于两种燃料的成分不同所以使用的领域也就不一样，根据轻质燃料油和柴油的特点不同，扬长避短永远是使用两种油的关键所在。

六、轮船用什么燃油？

迄今为止,远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油,或天然气。 采用重油的最主要原因是因为其相对便宜的价格。

世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油 比煤易于储存和运输,价格也较便宜。

在冶金工业中,也可用燃料油代替焦炭 冶炼金属。

燃料油来源主要是减压渣油和裂化残油两种。这种燃料油黏度较 小,凝点较低,因而稍加预热或不加预热就可使用。