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远洋船一般出去多久(远洋船一般出去多久回来)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-15 07:50    点击:244   编辑:admin

一、国际海员一般出海几个月?

国际远洋海员一般出海八个月左右。现在海员管理公司签定的远洋船员劳务派遣时间,一般都是八个月左右的时间,就需要进行船员换班。

二、国内远洋油轮一般出海多长时间?

欧洲国家:30-40天,中东线:15-25天。

中东线(迪拜伊朗等阿拉伯国家):15-25天

凡是走中东航线的船只,最快到达的是迪拜,毕竟遍地黄金。其他的阿拉伯国家都要20天以上。整个阿拉伯地区,迪拜是占尽时间优势的。

欧洲国家:30-40天

英国弗利克斯托(FELIXSTOWE),28天,英国南安普顿(SOUTHAMPTON),30天,法国勒阿弗尔(LE HAVRE),30天,荷兰鹿特丹(ROTTERDAM),30-35天,德国汉堡(Hamburg),30-35天,瑞典哥德堡(Gothenburg),40加中转,北部欧洲基本都是要中转的,一般时间都在40天以上。

三、远洋航行的时间?

远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。

例如:国内出发到日本大概有800海里,现在的集装箱船高速状态有30海里/小时,大概需要28小时。

国内出发到美洲大概有5400海里,按照集装箱高速30海里/小时,大概需要180小时,即7.5天,往返需要15天,但是实际上中途可能遇到坏天气(如台风),需要船舶避航,绕航,另外需要中途挂靠港口,上补给,所以往返美洲至少需要25天左右。

四、为什么说远洋渔船一走就是两年呢?

远洋捕鱼成本很高的,所以一般的船只会追求最大化的利益,一定要捕到足够的鱼才返港,而能捕到多少鱼主要是季节,水温,洋流当然还有运气等诸多因素共同影响的。

出国渔船当地国捕捞,鱼货直接在当地国销售,渔船所需的出海物资,同样在当地国配备,这样出国的渔船,在国外时间比较长,所以说远洋渔船一走就是两年,捕捞的鱼货,只能在国外销售。

五、青岛远洋公司海员出海一次多长时间回来?

时间不定。

从上船到休假,一般在12个月左右;当然船靠国内港口的话休假就比较灵活一些,半年、10个月都有可能。时间长短现在还是有科学依据的:人连续在船时间太长,身心疲惫,反映迟钝,工作容易出问题;频繁换人,容易造成人员、设备生疏,也容易出问题,另外人员更替成本也高。国外公司的合同期为6个月,国内公司的合同期一般为10个月左右。

六、远洋船一出海就是三四个月?

干的工作不一样,收入不同,差别也很大。普通船员在船期间能够月入3000~5000元人民币,或者更多一些。船长月入30000~50000元人民币都有可能。普通干部船员8000~30000不等,跟服务的公司、船舶、航线有很大关系。

七、远洋货轮出海一趟多久?

远洋货船航行一次,至少需要八个月到一年的时间。在半与世隔绝的环境里,航海员的日常生活是怎样的呢?

39岁的老杨跑国际货运已经有8年时间了,虽然年龄不大,但他习惯船上的人都叫他老杨。他告诉记者,这么多年来,大风大浪早已成为自己生活中的一部分。虽然没有读万卷书,但很庆幸最终选择了行万里路。

八年来,除了南极没有去过,其他地方基本都留下了老杨的身影。

八、远洋集装箱货船出海一趟平均多少时间?

  远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。

  例如:国内出发到日本大概有800海里,现在的集装箱船高速状态有30海里/小时,大概需要28小时。

  国内出发到美洲大概有5400海里,按照集装箱高速30海里/小时,大概需要180小时,即7.5天,往返需要15天,但是实际上中途可能遇到坏天气(如台风),需要船舶避航,绕航,另外需要中途挂靠港口,上补给,所以往返美洲至少需要25天左右。

九、远洋渔船出海好几年才回来?

现在的条件比以前好多了。每次出海大约10-15天。36米左右的船,大约10个人。大米,蔬菜,淡水都可以带足。当然海鲜最方便,主要吃一些品相不好的,例如断脚的梭子蟹,杂鱼等等。

十、海员出海一次需要多长时间?

一般在8个月以上。船员上船工作一般情况下得8个月以上,其实不叫海员出海一次需要多长时间,应为船员每次上船工伙多长时间。

一般给自己公司干一般是一年当中在船上干8个月,下陆地休息4个月这是一个周期。

如果被公司派到外藉船上干一般是签合同为12个月为一次上船,下船也是休4个月或者看自己状况而定,(国外船船员上船合同基本上都是一年丿

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