一、中国远洋船渔船航行最远到哪？

向西最远到重庆，向东最远到江苏南通启东长江口，也还能由长江口入东海，进行江海联运。

二、远洋一般几天靠一次港口？

远洋船舶如果是散货船或者大型设备运输船，通常都是直达运输，那么会一个月左右时间到达目的港。

如果是集装箱班轮，远洋航线沿途也是有十几个港口停靠装卸货，就像火车停站一样。比如，青岛出发的集装箱班轮，第一站上海，第二站深圳，第三站香港，新加坡，等等，一般2--5天就能停靠一次港口。

三、远洋捕鱼船都到什么地方捕鱼?什么叫冷藏捕鱼船？

远洋捕鱼船当然到远海捕鱼.捕捉到的鱼无法及时运送回来,需要冷藏. 要用本行的话说:有冰海,到那儿冷藏起来.

四、远洋货轮跑哪个航线好？

所以个人认为集装箱船跑国内到澳洲航线是最舒服的航线，拨钟少，船不摇晃，停靠的港口不是很多，而且海上航行时间短，比散货船跑这个航线还要舒服。

澳大利亚的三个港口，每个港口都可以停靠一天多的时间，对于集装箱船来说已经算是很不错了，而且这三个港口之间距离也不是非常的近，在航行的时候可以稍微休息一下。除了布里斯班港口，悉尼和墨尔本这两个港口引水员上船的地方到港口都非常的近，一般的从上引水员到停靠好港口一个小时内绝对完成，布里斯班港口时间稍微久一点可能需要三个小时左右。

五、列举中国有远洋航线的5个港口？

1、天津港

天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点；

2、上海港

上海港位于长江三角洲前缘，公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点；

3广州港

广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。是中国华南地区最大的对外贸易口岸；

4、宁波港

宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成，是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的远洋运输节点港；

5、青岛港

青岛港是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

六、远洋船员跑哪些航线比较好？

远洋船员一般跑欧美的航线比较好，因为这些航线的货船比较多，吨位也比较大，航线的距离也比较适中。所以说宁可跑欧美线也不跑短途的亚洲线，另外去非洲的航线也有挣钱多的，但一般船员大都不愿意前往，因为往返时间太长，海上风险也都很大。

七、远洋航线以亚丁湾为界吗？

是的。远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

八、我国远洋捕鱼船队已远航到什么水域捕捞作业？

上世纪的八十年代已经可以航行到北冰洋海域，有一个姓禹的指挥远洋捕鱼船的人当时比较有名。

九、全国远洋较近的几个航线？

①中国至朝鲜，韩国航线。这条航线主要停靠港口有清津、仁川和釜山。　　

②中国至日本航线。该航线主要停靠港口有神户、大阪、东京、横滨、千叶、四日、门司等。　　

③中国至俄罗斯远东地区航线。主要停靠港口有纳霍德卡、东方港、海参崴、苏维埃港等。　　

④中国至越南航线。主要停靠港口有胡志明市、海防等。　　

⑤中国至香港地区航线。　　

⑥中国至菲律宾航线。主要停靠港口有马尼拉、宿务等。　　

⑦中国至新加坡、马来西亚航线。主要停靠港口有新加坡、巴生港、槟城、马六甲等。　　

⑧中国至泰国、柬埔寨航线。主要停靠港口有曼谷、宋卡各磅逊等。　　⑨中国至印度尼西亚航线。主要停靠港口有雅加达、苏腊巴亚（泗水）、三宝垄等。　　⑩中国至北加里曼丹航线。主要停靠港口有文莱、米里、古晋等港口。　　⑾中国至孟加拉湾航线。主要停靠港口有仰光、吉大港、加尔各答、马德拉斯等。　　⑿中国至斯里兰卡航线。主要停靠港口有科伦坡等港口。　　⒀中国至阿拉伯海、波斯湾航线。主要港口有孟买、卡拉奇、阿巴斯、迪拜、哈尔克岛、科威特、多哈、巴士拉等。　　⒁中国至澳新航线。主要停靠港口有悉尼、墨尔本、阿得雷德、布里斯班、奥克兰、惠灵顿、苏瓦、韦里曼特尔等。

十、远洋航线主要有哪几条?通往的国家和地区？

世界主要的国际海运航线有大西洋航线、太平洋航线和印度洋航线。三大洋的航线通过苏伊士运河、巴拿马运河和马六甲海峡连接起来，形成一条环球航线。西北欧--北美东海岸航线　该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。