一、巨轮的组成?轮船的构造 构造 船舶由许多部分构成,按作用和用途可分为以下几部分。 ①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室(如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等)。船体结构为由板材和型材组合的板架结构,可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。 ②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备,由主机(如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等)、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备,一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。 ③船舶舾装。包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。 ④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种,所用材料品种多、数量大,而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度(如船长、型宽和型深等)、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。 二、船的组成部分及名称?一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。 船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。 船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。 船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。 上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。 三、远洋船与内河江船船体结构有什么不同?远洋船一般有遮蔽甲板,而内河江船往往都没有遮蔽甲板,货舱是露天的。 另外两型船的锚 远洋船遇大浪的机会多,中小型的船体采用园舭型,船底一般是V字形,而内河船舶一般是平底的。 远洋船往往将锚穴布置在船首两舷,而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中,只有一个锚穴,且是陷在里面的。 四、远洋货轮结构?围绕远洋货轮,依次连接内部驱动及其他构造联动设置,形成远洋货轮结构。 五、船的内部结构?说个一般货船,从船头说,船头甲板下面是艏尖舱,有锚机控制箱,甲板部仓库,油漆间等,再下面是应急消防泵间和锚链舱,带侧推的还有侧推电机和控制箱,后面是N个货仓,最靠近船头的算一舱,货舱壁和船壳之间和船底壳之间有压载舱和燃油舱,船尾是生活区,最高是驾驶台,然后职务越高住的越高,房间面积越大,比如驾驶台下面那一层只有船长轮机长住,再大的只有船长自己住,生活区围着机舱,(也有分开的)一般从主甲板下面就全是机舱了,机舱后面是舵机间,还有淡水舱压载舱等,这是最常见的商船结构。 六、轮船主要组成部分?轮船主要有船体,轮机和锣旋浆组成。而船体有驾驶仓,驾驶台,机仓。船员卧室等。机仓内主要有动力装置和发电设备。动力装置一般是柴油机。马大小因船而定。锣旋浆是装在船尾的水下。他的作用主要是通过柴油机带动旋转。推进船舶前进。轮船就是通过自身动力来拖带其它货船。 七、船是由几部分构成的?一般来说,船可以分为以下几个主要部分: 船体:船的主体结构,用于承载货物或乘客,包括船底、船舱、船壳、甲板等部分。 船首:船头部分,通常比较尖锐,以减小水阻,使船具有更好的航行性能。 船尾:船尾部分,通常比较圆润,以便于控制船的方向和稳定性。 推进系统:用于推动船向前运动的系统,通常包括引擎、螺旋桨等部分。 舵系统:用于控制船的方向的系统,包括舵轮、舵柄等部分。 驾驶舱:用于控制船舶的设备和仪器的房间,通常设在船的中部或前部。 舱室:用于存放货物或者乘客的区域,通常在船体内部,包括货舱、客舱等部分。 船用设备:用于船的维护和操作的各种设备,例如锚、缆绳、救生艇等部分 八、船舶上的甲板是什么部位,干什么用的?一、甲板(deck)是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。船体水平方向布置的钢板称为甲板,船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板,由于其开口不能保证水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。甲板把船分为上下两部分,在主甲板以上的部分统称为上层建筑;主甲板以下部分叫主船体。主甲板以下的各层统长甲板,从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板,习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等等 。木船舱面上沿舷弧线设置的露天壳板。下面由隔舱板和肋骨支撑,大船甲板下面还设托梁。除保证舱面水密和供操作行人外,并起增加船体整体强度的作用。分首甲板、尾甲板和舷甲板。木质甲板驳中部舱面板也称甲板,一般是活动式。 九、渔船的构造及各个部位的名称?渔船是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑组成。 船壳又称船壳板,包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板决定的。 船体骨架由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成。 甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其分隔成上、中、下层。 船舱指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。 上层建筑指主甲板上的建筑,如工作航室、生活舱室、贮藏舱室和仪器设备舱室等。 十、什么叫沿海船?沿海船顾名思义就是在沿海、近海出行的船只。我国的港口企业习惯上把从国内港口出发的船称作“沿海船”,把从国外港口驶来的船称作“外贸船”。 港口企业之所以强调这种称谓,主要是在它们靠泊、装卸时便于区别对待。他和远海船有啥区别? 首先构造不同:远洋船一般有遮蔽甲板,而沿海船往往都没有遮蔽甲板。作用不同,远洋船是要运输远洋的货物,沿海船主要是供游玩,出行的。 |
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