一、世界最大吨位油轮排名？

01

普雷路德号（488*74，吨位820000吨）

02

诺克·耐维斯号（458.45*68.86，吨位825344吨）

03

海洋和悦号（362*66.4，吨位227700总吨）

04

海洋绿洲号（361.8*63.4，吨位225000万吨）

05

海洋魅力号（361*66，吨位225000万吨）

06

海洋量子号（348*41，吨位167800吨）

07

海洋赞礼号（348*41，吨位167800吨）

08

海洋解放号（340*56，吨位160000吨）

09

海洋自由号（339*56，吨位158000吨）

10

诺唯真喜悦号

二、世界上最早的石油舰？

　　诺克耐维斯号是世界最大的原油船，最早在1976年12月时，在横须贺制造所(原来称为日本横须贺市的追浜造船所)开始建行，并被命名为海上巨人号(Seawise Giant)。

三、世界最宽的油船？

世界上最大的运油船诺克·耐维斯号

诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)

目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨。

四、世界油轮排名前十的公司？

1.名人邮轮公司(Celebrity Cruises)的“世纪名人号”(Celebrity Century)

该船于2006年重新装修，拥有私人阳台和配有私人管家的套房。马提尼酒吧也是海上第一家“冰吧”。

2.澳大利亚P

3.阿瓦隆水道公司(Avalon Waterways)的“全景号”（MS Panorama）

该邮轮预计于2011年5月推出，将是第一艘提供两个整层甲板套房，并带有大量全景窗户和阳台的邮轮，可以欣赏莱茵河和多瑙河等欧洲主要河流两岸的绝美风光。

4.丘纳德公司(Cunard)的“玛丽女王2号”(Queen Mary 2)

“玛丽女王2号”可以说是有史以来建造的最宏伟的海洋邮轮，特色是拥有世上唯一的海上天文馆，及15家餐厅和众多酒吧、休闲室，包括凯歌皇牌香槟酒吧（Veuve Clicquot Champagne Bar）。此外，该邮轮还有书友会，并定期举办介绍当代及历史问题的讲座，也以108天的“环球之旅”而闻名。

5.MSC邮轮公司的“MSC幻想曲号”(MSC Fantasia)

该邮轮以奢华而出名，拥有独家特有的MSC游艇俱乐部，一个施华洛世奇水晶楼梯，及一个透明天花板的私人休息室。水上乐园拥有150个照明音乐喷泉，游泳区还有一个滑水道。

6.皇家加勒比公司(Royal Caribbean Line)的“海洋绿洲号”(Oasis of the Seas)

“海洋绿洲”是世界有史以来最大的邮轮，耗资10亿多美元建造，拥有七个不同的主题“社区”。船上活动包括海上滑行(zip-line)、旋转木马、攀岩?及一个拥有750个座位的圆形剧场“水上剧院”(AquaTheatre)

7.名人邮轮公司的“名人至尊号”(Celebrity Solstice)

面积达半英亩的草坪俱乐部使用的是真正的草丛，游客在此能享用野餐或参加地掷球或槌球游戏

8.公主邮轮公司（Princess Cruises）的“红宝石公主号”(Ruby Princess)

“红宝石公主”是公主邮轮公司的最新邮轮，特色是池畔剧院及户外电影院。此外，成年人可体验成人专属的水疗式“圣地”，儿童则可享受五个游泳池。船上还有一个名为“心灵”(Hearts and Minds)的结婚礼堂

9.猎户座探险邮轮公司(Orion Expedition Cruises)的“MV Orion号”

该邮轮专为航海探险者设计，但也不乏奢华。游客可探索不同的目的地，可被邮轮上的10个“黄道带”(Zodiac)小船或充气橡皮艇运送上岸。在邮轮上，游客可享用悉尼名厨Serge Dansereau烹饪的食物。

10.“真北”公司(True North)的“MV True North号”

该邮轮为澳大利亚最豪华的邮轮之一，可以航行穿过澳大利亚北领地高点(Top End)。六个探险船可载着乘客接近瀑布景点，邮轮携带的直升机也可带着乘客到偏远的池沼捕鱼或潜水。

五、世界油轮运力排名？

1、丹麦马士基航运一Msersk Line

2、瑞士地中海航运一MSC

3、法国达飞航运一CMA CGM

4、中国台湾长荣航运一Evergreen

5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd

6、中国中海集运一CSCL

7、新加坡美国总统轮船一APL

8、韩国韩进航运一Hanjin

9、中国中远集运一COSCO

10、日本邮船集团一NYK

六、世界十大超级油轮：中国最大油轮多大世界最大的？

中国最大原油轮是凯桂号，由由广州广船国际建造。

世界最大油轮记录是诺克·耐维斯号，不过现已拆解。目前最大油轮是TI级超级油轮。

七、世界十大巨型船排名？

10.TI级超级油轮 长380米

TI级超级油轮是有史以来最引人注目的船舶之一，它们是世界上最大的四艘双壳超级油轮，也是目前世界上最大的船舶。

9.Berge Emperor 长381.82米

Berge Emperor是一艘大型油船，于1975年在日本由三井公司整合而成，是最大的永恒性油船之一。这艘船的尺寸为381.82米，它在2018年世界最大船舶中排名第九。

8.达飞亚历山大·冯·洪堡号 长396米

达飞亚历山大·冯·洪堡号是一艘为CMA CGM建造的探险家航线集装箱船，这艘巨轮的尺寸为396米，它的载重吨位实际上是187,624吨。它在世界上最大的船舶中排名第八。

7.艾玛·马士基号 长397.71米

艾玛·马士基号目前仍在服役，当艾玛·马士基在2006年被引进时，她是有史以来建造的最大的集装箱船。这艘巨轮的长度是397.71米，它在2018年世界最大船舶中排名第七。

6.马士基·麦金尼 Møller号 长399米

马士基·麦金尼 Møller号是马士基E级集装箱船的领航船，它在TEU上拥有迄今为止所创造的所有类型的船中最大的货运能力，并且是自2013年以来全球服役时间最长的船。

5.埃索大西洋号 长406.57米

这艘巨轮长达406.57米，埃索大西洋号本质上是一艘石油船，在2002年被巴基斯坦作为废铁处理掉。

4.巴蒂尔斯号 长414.22米

巴蒂尔斯号是一艘超级油轮，它的载重量为554,000吨，速度为16至17节，长414.22米，是第四大船舶。

3.Pierre Guillaumat 长414.22米

Pierre Guillaumat的载重吨位接近55.5万吨，接近16节的速度，它的长度为414.22米，它仅运行了6年的时间，由于严重的无利可图性和不断减少的需求，它被当作废品处理。

2.海上巨人号 长445米

海上巨人号是当时世界上最大的船，同时也是有史以来最大的油船。这艘船在 两伊战争期间被毁，导致它沉入海底。

1.Prelude FLNG 长488米

Prelude FLNG是迄今为止建造的世界上最大的船，船体长488米，毫无疑问，它在2018年世界上最大的船舶中排名第一。

八、世界最大油轮多大排名？

世界最大油轮：“诺克耐维斯号-- Knock Nevis” （原名“海上巨人号-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油运输船（ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只，1976年12月由住友重机械工业（日本）起造，并被命名为海上巨人号（Seawise Giant），船长458.45米，舷宽：68.86米。

诺克耐维斯号能够容纳将近650,000立方公尺的原油（将近410万桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船开发的双层船体（Double Hull）技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能。然而,满载后的这艘船吃水超过24公尺,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外,由於这样的吃水深,满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。

虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑辅助,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。

九、全球最大的油船是哪家的？

诺克·耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。

十、世界上最大的油轮？

它叫诺克•耐维斯号（Knock Nevis），又称海上巨人号（Seawise Giant）和快乐巨人号（Happy Giant）。

耐维斯号油轮于1976年12月开工建设，船主是一名希腊船运业者，制造商是日本住友重机械工业。这艘油轮制造的工期比较长，3年后，这名船主已经因为经营不善破产，不得不将正在建造中的耐维斯号油轮转让给香港船王董浩云。

董浩云也是一位传奇人物，自16岁投入船运行业以来，经过几十年打拼，成为“世界七大船王”之一，被誉为“现代郑和”。到上世纪80年代，董浩云手下的船队已达100多艘，有集装箱船、散装货船、油轮、高级豪华邮轮等，业务遍及全世界，在东京、纽约、伦敦、新加坡、台北、洛杉矶、巴黎、里约热内卢等地均设有办事处。

董浩云经营船运有一个特点，就是喜欢大船。对他来说，船舶越大越好。耐维斯号油轮原来的设计方案中，排水量为48万吨，在世界油轮中已经属于数一数二的规模。可董浩云仍然不满足。在董浩云的要求下，耐维斯号油轮增加了长度，使得满载排水量达到了史无前例的825344吨，是世界上最大的油轮，相当于7.4个福特号航空母舰。

除了满载排水量，耐维斯号油轮长为458.45米，宽为68.86米，总面积达到了31568平方米。如果将耐维斯号油轮立起来，略低于东方明珠广播电视塔（468米），远高于埃菲尔铁塔（324米）。

耐维斯号油轮能够装多少原油呐？答案是410万桶。按照目前45美元1桶的原油价格计算，耐维斯号油轮装的原油将价值18450万美元。

耐维斯号油轮装满原油后，吃水深度超过了24米，相当于六七层楼高。这样来的话，一些水深较浅的航道，比如巴拿马运河、苏伊士运河，就无法满足耐维斯号油轮的通航要求。耐维斯号油轮也无法停泊在码头，只能停靠在外海，通过特殊的接驳设施直接卸载原油。

1981年，在经过5年的建造后，耐维斯号油轮终于建成下水。在波斯湾、墨西哥湾、加勒比海等地运输原油。

其时，两伊战争爆发，波斯湾一带属于交战区域。伊拉克明确宣布，进入波斯湾运载伊朗生产的原油的油轮，将会受到攻击。这使得绝大多数油轮都退出了波斯湾。可是，耐维斯号油轮仍然冒险前往波斯湾。1988年5月14日，耐维斯号油轮经过于伊朗卡克岛海岸附近时，遭到伊拉克战斗机攻击。一枚飞鱼反舰导弹将它击中，它那巨大的躯壳随即沉没在海里。

两伊战争结束后，耐维斯号油轮被以3500万美元的价格贱卖给挪威诺曼国际海运公司。诺曼国际海运公司将其打捞出来，在新加坡的吉宝造船厂进行了大规模修复。这是一次昂贵的修复，修复价格达到了6000万美元，几乎是购买价格的两倍。在修复中，吉宝造船厂光是钢材就耗费了3200吨，更换掉的管材长度达到了32公里

耐维斯号油轮实在太巨大了，这使得它的运营成本非常高，一般公司根本承受不了。于是，很快挪威诺曼国际海运公司便将耐维斯号油轮转手。

几经转手后，2009年，一家印度拆船公司将它买下，进行了拆解。其中，36吨重的船锚由香港航运界的热心人士买下，送到香港海事博物馆进行展览。它那庞大沉重的身躯，似乎在向游客诉说一段辉煌的历史……