一、近海油船运输价格？

1. 近海货船价格

海上通的wifi按流量计算，1元/m

2. 近海货船价格查询

大约5天6天左右，1000吨小船油仓也限不会装很多的燃油，再说1000吨小船付机得烧紫油，与主机油不一样，这样就装油更少了，过去大连邮政部门有条邮政船叫鸿雁号，航行大连到上海再到福州，广州就是1000吨，往返这几个省市，它往返10天左右加装一次燃油，柴油

3. 货船的价格

一般货船的日成本这样计算： 变动成本（主要由港口使费、燃料费组成）、固定成本、运输税金、管理及财务费用 变动成本主要由港口使费、燃料费组成 固定成本主要由船舶折旧、工资、车船税、物料费等 管理及财务费用主要由贷款的还本付息、管理费用分摊等组成 通常，1万吨左右的杂货船日成本应该在4500-5000美元上下（主要取决于船舶价格，船价高，则每日折旧就高，日成本也就高。

二、渔船柴油如何加？

一般对于沿海近洋来说，船舶在附近港口加油船加油，并卖掉船上海鲜产品，购买下出海的物资！

对于远洋捕捞！

我在南太平洋和秘鲁渔场给渔船加过油！

台湾公司派大船拉五万吨拉到南太平洋鱼场，然后把柴油油分给我们几个一万来吨的船！

然后我们几个船开到渔场！并呼叫附近渔船过来补给柴油！用长软管连接，用货油泵把油泵到渔船上去！

三、8000吨油化船是大船还是小船？

船舶有各种各样！总体来说散货油船集装箱邮轮比较大，最大都是30万多级别！油化船通常比较小！

内河船来说油化船基本上都是2000吨上下，8000吨算是大的。对于中国沿海来说油化船在10000吨以下.对于中日韩台湾船来说基本也在10000吨！中国到东南亚印度基本上20000吨以下！

中东到国内基本上不超过60000万吨！基本上很少超过100000吨的油化船！所以8000吨左右的船算是比较多的！

四、集装箱货轮有烧柴油的吗？

集装箱货轮都是用RMD15-120#，RME25-180#，RME35-380#三种型号的柴油。

　　集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种，它的结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时20—23海里。近年来为了节能，一般采用经济航速，每小时18海里左右。在沿海短途航行的集装箱船，航速每小时仅10海里左右。近年来，美国，英国，日本等国进出口的杂货约有70%--90%使用集装箱运输。

五、游艇功率？

动力上，该游艇搭载了两台来自MAN的V12柴油发动机，最大功率可达4000PS，最高航速可达60节，将成为Tecnomar系列中速度最快的船型。

新建两艘机动供油船总长34.4米、型宽7.5米、型深3.1米、结构吃水2.6米、装载货油重量226吨、主机功率：298KW、航速8.5节、可续航384海里。

建设过程中，修造船公司严格按照中国船级社认定标准，严控船体、铁舾装、轮机、管系、电气、涂装、内装施工标准，确保流程规范、工艺领先。