一、海洋石油201船的主要数据？

原型是DPV7500 GUTSO设计 非半潜式 采用全电力推进的DP-3动力定位系统，设置七个全旋转推进器，最大作业水深可达3000米，铺管速度5公里/天，最大起重能力达4000吨（尾部系固工况时候为4000吨，回转时3500吨）。

二、中国最大采油船？

由海洋石油工程青岛有限公司建造的200英尺自升式钻井船“海洋石油921”在海油工程青岛场地顺利下水。该船目前为山东建造完工的最大自升式钻井船，桩腿长达94米，最大钻井深度可达6000米，可抗12级台风。交付使用后将到渤海湾及其他同类海域钻井作业。

三、全球最牛的，勘探船是？

“海洋石油708”深水工程勘探船，简称“海洋石油708”，全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000m水深深水工程勘察船，是中国海油深海油气开发的“五型六船”之一。2011年12月16日，“海洋石油708”深水工程勘探船在广州中船龙穴造船厂完工交付。作为中国深水重大科技攻关项目的综合配套项目之一，“海洋石油708”的完工交付填补了我国在海洋工程深海勘探装备领域的空白，在南海油气田的勘探开发上将起到重要作用，标志着中国海洋工程勘察作业能力从水深300m提升到了3000m，成功进入海洋工程深海勘探装备的顶尖领域。“海洋石油708”深水工程勘探船船体总长105m，型宽23.4m，型深9.6m，排水量约11600t，可在无限航区航行，设计吃水下最大航速14.5海里；抗风力不低于12级，可保证在9级海况下安全航行，在全球同类型船舶中综合作业能力最强。可在水深3000m处进行勘察，可在600m海底钻井作业，可起吊150t重物，可进行23.5m长的深水海底水合物保温、保压取样。

四、海洋石油623属于什么船？

海洋石油623集远洋拖带、一级消防、浮油回收和守护等综合功能于一身的国内首艘油田守护船，在广州黄埔船厂建成。

五、中海油海工工程船怎么样？

工作很累

中海油甲板工比较辛苦，因为中海油工程船是长期和海上钻井平台配合工作，中海油工程船在海上的工作不但辛苦而且有一定的危险，有时会遇到台风的影响，还要维护海上钻井平台的输油管道的畅通，及有的设备的保养与维修，所以说中海油的甲板工是很辛苦的。

六、海油发展拥有多少lng船？

累计建成10艘国产大型LNG运输船。

自2010年起，中国海油进军LNG运输产业，致力促进我国LNG产业链整体发展。截至目前，中国海油已累计建成10艘国产大型LNG运输船，拥有1艘3万立方米LNG运输船，在建1艘1.2万立方米LNG运输加注船。经过多年发展，中国海油已具备LNG一体化服务能力，亦成为国内LNG运输领域领军企业之一，2021年LNG进口量占全国的43%。

七、中海油最大轮船？

海洋石油301”号

液化天然气(LNG)运输船

2015年5月8日，江南造船（集团）有限责任公司为中国海洋石油总公司建造的国内首艘3万立方米液化天然气（LNG）运输船“海洋石油301”号在北部湾海域完成气体试航后顺利交付，即将投入运营。该船是全球最大的C型LNG运输船，由上海船舶研究设计院设计，是中海油中小型LNG运输船舰队的首制船。