一、一条油轮拉多少吨原油?这得详细说明 1、油轮按载重吨位可分为: (1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主 (2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主 (3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油 (4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油 2、油轮按载重船型可分为: (1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮 (2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨) (3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船” (4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨) (5)灵便型油轮(1万—5万载重吨) (6)通用型油轮(1万吨以下) 二、石油船最大的多少万吨?海运上有一种船型叫“苏伊士型船”,就是可以通过苏伊士运河的最大的船舶(满载),这种船型的主要尺寸是,载重吨15~16万吨,船长274米,船宽48米,满载吃水17.3米。 三、40万吨油轮属于什么水平?目前,全球最大的原油轮为30万吨级的VLCC,30万吨级的原油轮中,最大吨位满载排水量约33万吨。尚未达到40万吨级的原油轮级别。 全球的大型船型包括40万吨级矿砂船、30万吨级原油轮、20万吨级好望角型散货船、二万标准箱以上的超大型集装箱船等。 四、国际远洋运输的油轮吨位分为哪几种?油轮按载重吨位可分为: (1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主; (2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主; (3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油; (4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、40万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油。 油轮按载重船型可分为: (1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮; (2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨); (3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船”; (4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨); (5)灵便型油轮(1万—5万载重吨); (6)通用型油轮(1万吨以下)。 五、30万吨原油船造价?2.4亿美元. 根据资料,我国建造的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达2.4亿美元,相当于一架空中客车A380的造价。 这艘世界领先、国内第一的FPSO,其船长323米、型宽63米,相当于三个标准足球场的面积;型深32.5米,从船底到烟囱的距离有71米,相当于24层楼的高度。此船满载吃水20米,能日加工19万桶合格原油,储油量为200万桶,故有世界级“海洋工程”之称。 六、油轮的类型?按货油种类划分,油船分原油油船和成品油船两大类,这是由货种数量决定的。油船在装货港装载原油,只是单一的货种,而若装载成品油,则可能是多货种的(例如汽油、柴油、溶剂油、润滑油等)。 为了避免不同种类和不同性质的货油在载运中互混,则要求不同货舱,甚至不同管系,成品油船的隔舱数量必须考虑货种的要求。 七、VLCC是什么意思?VLCC是指超级大型油轮(Very Large Crude Carrier)的缩写。这类油轮是用于运输原油的最大船型之一,其吨位通常在200万至400万吨之间,长度超过360米,宽度超过60米,高度超过30米。VLCC级船只外观奇特,体积巨大,无法通过一般海峡,只能在大西洋、太平洋或印度洋上航行,承载能力与运输效率非常强大。 它们是油轮运输行业的核心船只,在全球贸易中起着重要的作用,是国际贸易的主要运输工具,也是全球石油供应的重要保障。 八、一级油船与三级油船是怎么划分的?按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。一级油船载油的闪点为28℃以下,二级油船载油的闪点为28~60℃,三级油船载油的闪点为60℃以上。 油船根据运输油品种类不同,分为原油船和成品油轮。 根据吨位大小的不同。 ULCC?顶级油轮,吨位320,000+ VLCC?超大型船舶.?吨位200,000?到?320,000?吨 Suezmax?吨位120,000?吨到199,999?吨. Aframax?吨位80,000?吨到119,999?吨. SUEZMAX、通过苏伊士运河为限 AFRAMAX?平均运费指数AFRA(Average?Freight?Rate?Assessment)最高船型, 经济性最佳,是适合白令海(Baltic?Sea)冰区航行油船的最佳船型。 Panamax?吨位55,000?吨到80,000?吨,?以通过巴拿马运河为上限。 MR?成品油轮,载重吨约3?万吨到5?万吨? 油船(Oil Tanker) 也就是石油油船,是一种散装运输油品的商船。根据运输油品的类型可以分为两个大类,原油油船和成品油船。 ①原油船(Crude Tanker),用于将大量未加工的原油从提取处运输到精炼处。 ②成品油船(Product Tanker),一般船型较小,用于将加工好的石化产品从精炼处运输到就近的消费市场。 油船在国际上一般以载重吨(DWT)的大小进行分类,下文所说的船舶大小均指载重吨。 载重吨(DWT) 顾名思义,载重吨是指船舶允许装载货物的重量,分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下,所能允许船舶装载的最大重量,其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节,总载重吨的数额并不一致,诸如国际航行海船一般有热带淡水、淡水、热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的载重吨位,木材船还有木材载重吨位。这些吨位都以载重线的方式勘绘在船体上。 净载重吨是指在具体的某个航次中,船舶所能装载的最大货物重量。也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡水、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其行李以及船舶常数(包括船底壳附着物、机械内油品残留物等)所得到的载重吨位。 我们熟悉的干散货船、油轮的分类,例如好望角型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊士型……等,均是以载重吨为标准划分。 九、油轮一般都是多少吨位?分类 1、油轮按载重吨位可分为: (1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主 (2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主 (3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油 (4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油 2、油轮按载重船型可分为: (1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮 (2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨) (3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船” (4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨) (5)灵便型油轮(1万—5万载重吨) (6)通用型油轮(1万吨以下) |
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