一、海岬型船可以运石油吗？
可以。
海岬型干散货船，又称“好望角型船”。是指总载重量超过8万吨的不能通过苏伊士运河和巴拿马运河的“干散货船”。因在许多重要的太平洋-大西洋干散货航线上，这种船舶必须绕道好望角航行，故称它为海岬型船。海岬型干散船舶主要用于洲际港口间运输矿石、煤炭等大宗散货。
二、50万吨超级油轮尺寸多大？
50万吨超级油轮尺寸有68米宽，450多米长，吃水深度23米。超级油轮给全世界的能源往来带来极大方便，促进了世界的经济发展，促进了全世界的经济发展，它把产油地的石油运送到世界各地。油轮越大运送成本越低，现在世界上我国和韩国是制造超级油轮的两个国家
三、3000吨运柴油船造价大概多？
国产的大约300-350万美元，折合人民币约2000万～2500万元之间， 集装箱船要比油轮便宜很多，集装箱船少一层甲板，就是个空壳。
不同公司造船成本差别比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。
四、30万吨原油船造价？
2．4亿美元.
根据资料，我国建造的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达2．4亿美元，相当于一架空中客车A380的造价。
这艘世界领先、国内第一的FPSO，其船长323米、型宽63米，相当于三个标准足球场的面积；型深32．5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼的高度。此船满载吃水20米，能日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶，故有世界级“海洋工程”之称。
五、5万吨油船造价？
约合2.3亿美元
现代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 与希腊船东Empire Chemical Tankers签订了4+2艘5万载重吨级MR型成品油船的建造合同，单船造价约为453亿韩元（约合3833万美元），包括备选订单在内的合同总金额约2718亿韩元（约合2.3亿美元），这批新船的交付期限为2023年第四
货船有很多种，根据不同的种类和自动化程度，吨位，价格悬殊，差异巨大。比如运输液化气的货船，价格大概在两个亿左右。装煤的，装集装箱的，运油的，都有不同的要求，所以价格不一。
六、油轮一般都是多少吨位？
船根据需要有大有小，一般多少不太好讲。像在码头为船上加油的油船几十吨，几百吨都有，远洋油轮运输为了降低成本增加运量，油轮从万吨级，到十万吨级，到三十万吨的很多也很普通，最大的己经达到82万吨特大油轮，现在在国际航线上油轮1O万吨级到3O万吨之间多一些。
七、世界最宽的油船？
世界上最大的运油船诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)
目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨。
八、什么是mr型油轮？
成品油油轮是根据载重量吨位划分成品油轮型号：
⒈LR2型：10万载重吨（及以上）
⒉MR型：3－5万载重吨⒊LR1型：5－10万（以下）载重吨⒋MR型：3－5万载重吨油轮。MR型油轮指的是:stands for medium range,中程成品油油轮
九、运油船一般多少吨容量？
按载重吨位大小可分为：
小型油船（0.6万载重吨以下，以运载轻质油为主），
中型油船（0.6～3.5载重吨万吨，以运载成品油为主），
大型油船（3.5～16载重吨万吨，以运载原油为主，偶尔载运重油），
巨型、超级油船（16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC，专用载运原油）。