一、30万吨原油船造价?2.4亿美元. 根据资料,我国建造的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达2.4亿美元,相当于一架空中客车A380的造价。 这艘世界领先、国内第一的FPSO,其船长323米、型宽63米,相当于三个标准足球场的面积;型深32.5米,从船底到烟囱的距离有71米,相当于24层楼的高度。此船满载吃水20米,能日加工19万桶合格原油,储油量为200万桶,故有世界级“海洋工程”之称。 二、30万吨油轮油箱多大?VLCC(Very Large Crude Carrier),即巨型原油船 ,用中国话说就是:超级油轮。载重量一般为20至30万吨,相当于200万桶原油的装运量。全世界有400多条.大概是35814万升。 拿我国最新建造的30万吨油轮vlcc来讲,它长度为322米,宽度为60米,载重吨30.8万吨,最大能装200万桶原油。造价为1.5亿到2亿美元之间。一般原油都是用桶为计量单位,一定要换算成升的话,按原油密度用0.86来算的话,一吨石油≈1162.79升,30.8万吨大概是35814万升。 三、30万吨油轮一天跑多远?一小时走45.374千米;52.45海里 97.1374千米。 一天走1088.9千米。 常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间, 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节, 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。 四、中国最大的油船是多少吨?是由我国自主研发、自行设计建造的最大油船——32万吨超大型油船(VLCC)“凯桂”号。 “凯桂”号由广州广船国际股份有限公司与中国船舶工业集团公司第七○八研究所共同研发,拥有自主知识产权,由广船国际为招商局能源运输股份有限公司建造,总长333米,型宽60米,船高70多米,型深30.5米,设计吃水20.5米,航速16.7节,续航力达22000海里,甲板面设有直升机升降平台。据悉,其甲板面积有4个足球场大,货舱深达27米,舱容不少于36万立方米,装载量相当于150列40节的火车。 五、万吨巨轮最快速度?油轮是在海上运载石油的船,能为海上石油运输作出重要的贡献,我国的凯桂号油轮载重量达到32万吨,这艘中国万吨级巨轮综合能力非凡,每小时航速31公里,动力强劲续,航持久能达到4万多公里。而且巨轮的装载能力惊人,载货量堪比6000节火车,它长333米,宽60米,上层有7层楼高的建筑,船体总高度达到了70多米,整个船体高度相当于二十多层楼的高度。 因为载重量大,船身吃水深,所以船身有一大半是泡在海水里的。 凯桂号油轮在红色的甲板上,专门设置了间隔均等的五个直升机专用升降台,可以根据需要搭载直升机在油轮上作业。 六、三十万吨的油轮每天耗多少油?据了解,由江南电竞网站官网入口网址 大船集团研发制造的30.8万吨超大型原油船“凯力”轮,是全球首艘安装风帆装置的超大型原油船,对于世界船舶工业在节能环保领域的探索有着深远的影响和意义。众所周知,万吨级以上的大型和巨型油轮在运输原油的过程中,本身的油耗也非常巨大。 以30万吨级的巨型油轮为例,按照正常28公里/小时的航速每一天消耗的燃油就高达70-90吨。除了不菲的成本之外,大量燃油消耗带来的碳排放量也十分可观。 七、32万吨巨轮有多长?大约是330米到340米之间,但是它的宽度是很宽的大约得60米左右,吃水应为21米左右,这么大的一条具轮在当今也不是最大的。具有关统计全世界散货船最大有46万吨,油轮最大的近60万吨,个个都是具无霸,但是在洋面上也不是一叶小舟,看看我们的海洋真是够达 |
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