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中国原油船(30万吨原油船造价?)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-03-04 09:58 点击:153 编辑:jing 手机版

一、30万吨原油船造价?

2.4亿美元.

根据资料,我国建造的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达2.4亿美元,相当于一架空中客车A380的造价。

这艘世界领先、国内第一的FPSO,其船长323米、型宽63米,相当于三个标准足球场的面积;型深32.5米,从船底到烟囱的距离有71米,相当于24层楼的高度。此船满载吃水20米,能日加工19万桶合格原油,储油量为200万桶,故有世界级“海洋工程”之称。

二、最新中国最大油轮的具体介绍?最好有数据说话?

中国最大油轮是"新埔洋"。

“新埔洋”号全船长333米、宽60米,甲板比3个标准足球场还大;甲板面至船底型深29.8米,上层建筑高6层,该船可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨,运力相当于一列31公里长的火车。甲板面上设有直升机停降平台,服务航速可达15.7节,从广州到中东原油港航期只需20天,该船可持续航行60天,续航力约20000海里,即便穿越惊涛骇浪,都能实现24小时机舱无人值班与自动导航。同时“新埔洋”配有十多门消防高压水炮,射程30多米,足以打翻海盗船。“新埔洋”号配备先进的淡水造水机,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水,船员日常用水无忧。

三、中国最大的油船是多少吨?

32.5万吨,中国最大的油船是32万载重吨

四、中国最大采油船?

由海洋石油工程青岛有限公司建造的200英尺自升式钻井船“海洋石油921”在海油工程青岛场地顺利下水。该船目前为山东建造完工的最大自升式钻井船,桩腿长达94米,最大钻井深度可达6000米,可抗12级台风。交付使用后将到渤海湾及其他同类海域钻井作业。

五、大连最大的船?

目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc,载重31.7万吨已经交船一年有余。

最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu,前几天刚刚出坞。

六、中国最大的油轮有多少吨?

第一艘中国超大油轮,名为“新埔洋”。总载重30.8万吨,满载总排水量35万吨,甲板长333米。能够24小时机舱无人值班与自动导航。配备有淡水造水机,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。

第一艘名字

总载重

满载总排水量

装载燃油量

中国超大油轮,是指有中国人自行设计制造的超级大型油轮。

装载燃油6000吨,可持续航行60天4万公里。同时配有消防高压水炮,射程30米,其他武器有包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。

七、中国原油码头有哪些,急?

天津港 简介天津港,也称天津新港,位于天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港而成的世界航道等级最高的人工深水港。目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港,合计原油接卸能力为2650万吨/年。

  【南疆港区南疆码头】泊位10万吨,接卸能力850万吨/年;

  【南疆港区原油码头30号码头】泊位30万吨,接卸能力1800万吨/年;

  【原油供应对象】中石化燕山、天津、石家庄、沧州等炼厂;

泉州港 简介泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾,北至泉州湄洲湾内澳,南至泉州围头湾同安区莲河。港口资源优越,海岸线总长541公里 ,是福建省三大港口之一。泉州港辖有四湾5个港区16个作业区,泉州港现有200吨级以上泊位63个(40座码头),设计年通过能力为2531.5万吨盥中万吨级以上泊位12个、50000吨级泊位9个、50000吨级以下泊位52个;专用集装箱泊位5个,专用原油泊位2个,合计原油接卸能力为1915万吨/年。

  【肖厝港区福建联合石化原油码头】泊位10万吨,接卸能力415万吨/年;

  【斗尾港区青兰山原油码头】泊位30万吨,接卸能力1500万吨/年;

  【原油供应对象】中石化福建联合石化、中化集团泉州石化;

湛江港 简介湛江港位于雷州半岛北部的雷州湾内,新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口,经过近50多年的建设,现有生产性码头泊位39个,其中万吨级以上26个,年通过能力4792万吨,湛江港自1999年开始实施30万吨级原油码头、25万吨级矿石码头以及深水航道 “三大工程”建设项目。30万吨级原油码已于2002年建成投产,为全国最大的陆岸原油专业化码头之一,合计原油接卸能力为3050万吨/年。

  【霞山港区200号原油码头】泊位30万吨,接卸能力1500万吨/年;

  【霞山港区209号原油码头】泊位30万吨,接卸能力1550万吨/年;

  【原油供应对象】中石化湛江东兴石化、北海石化、茂名石化;

日照港 简介日照港地处山东半岛南翼,面向太平洋,靠近国际主航线,处于环太平洋经济圈、黄(渤)海经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部,中国重点开发的沿海主轴线与大陆桥经济带的交汇点,是晋冀鲁豫及广阔中西部地区最便捷的出海口岸,港区湾阔水深,集疏运条件优越。经过30多年的建设发展,日照港已由开港之初的单一煤炭输出码头,逐步发展成为以矿石、煤炭、原油等大宗散货和集装箱运输为主的多功能、综合性、现代化沿海主枢纽港和大宗散货物流中心。拥有石臼、岚山两大港区、50个生产性泊位,港口泊位等级达到30万吨,核定通过能力超过1.5亿吨,合计原油接卸能力为4650万吨/年。

  【岚山港区原油一期码头】泊位30万吨,接卸能力2000万吨/年;

  【岚山港区10万吨级原油码头】泊位10万吨,接卸能力800万吨/年;

  【日照港日仪管道配套原油码头】泊位30万吨,接卸能力1850万吨/年;

  【原油供应对象】中石化下属炼厂及山东地炼;

营口港 简介营口港位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点,是距东北三省及内蒙东四盟腹地最近的出海口,也是中国所有沿海地区20个主要港口之一。现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、海洋红、绥中石河、葫芦岛柳条沟七个港区,核心港区鲅鱼圈港区陆域面积20多平方公里,共有包括集装箱、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头,原油接卸能力为1800万吨/年。

  【仙人岛港区原油码头】泊位30万吨,接卸能力1800万吨/年;

  【原油供应对象】中石油辽阳石化、辽河石化;兵器集团下属华锦化工;

锦州港 简介锦州港位于辽宁省锦州市经济技术开发区南部滨海,面临锦州湾,与葫芦岛市一水相望。现拥有21个生产泊位,港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮。锦州港港口主营油品化工运输,集装箱运输,散杂货运输。油品方面具备25万吨级油泊位,25万吨泊位设计通过能力1100万吨,原油接卸能力为800万吨/年。

  【锦州港区301号码头】泊位25万吨,接卸能力800万吨/年;

  【原油供应对象】中石油锦州石化、锦西石化;

唐山港 简介唐山港位于唐山市东南部沿海,下辖京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区1989年8月开工建设,1992年正式通航,目前在一港池、二港池和三港池、四港池部分区域建成散杂、件杂、煤炭、矿石、集装箱、石油液化气、水泥等1.5万吨级至10万吨级生产性泊位32个,年通过能力7295万吨/20万标准箱。曹妃甸港区2003年开发建设,目前在甸头区域和一港池建成原油、煤炭、矿石、散杂等生产性泊位14个,年通过能力1.23亿吨/20万标准箱,原油接卸能力为2000万吨/年。

  【曹妃甸港区原油码头】泊位30万吨,接卸能力2000万吨/年;

  【原油供应对象】中石化华北地区炼厂;

茂名港 简介茂名港位于广东省茂名市境内,是国家一类对外开放口岸,地处我国南部沿海、广东省西部,地理位置极其优越,是广湛水陆交通线的中心点。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区,是广东省区域性重要港口,国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口,交通部规划的全国沿海港口大型货主码头,原油接卸能力为1000万吨/年。

  【茂名港原油码头】泊位25万吨,接卸能力1000万吨/年;

  【原油供应对象】中石化茂名石化;

钦州港 简介钦州港位于广西钦州钦南区内的钦州港经济开发区,三面环山,港湾内水域宽阔,风浪小,含砂量少,冲淤平衡,是我区的深水良港之一。港口规划岸线96.89公里,其中深水海岸线68.98公里,可建1~80万吨级深水泊位约200个,其中10万吨级以上35个,年吞吐能力可达亿吨以上。钦州口岸进口主要商品为矿产、原油、无烟煤等,原油接卸能力为1500万吨/年。

  【大揽坪港区油码头】泊位10万吨,接卸能力1500万吨/年;

  【原油供应对象】中石油广西石化;

洋浦港 简介洋浦港位于海南洋浦经济开发区境内,地处海南儋县西北部洋浦湾东海岸,由洋浦湾和新英湾组成。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称,是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口,是国家一类开放口岸。洋浦港油品码头位于洋浦经济开发区神头港区,总体建设规模30万吨级油码头泊位2个、10万吨级油码头泊位2个、5万吨级油码头泊位2个和油品储罐500万立方米,目前原油接卸能力为1750万吨/年。

  【神头港区原油码头】泊位30万吨,接卸能力1750万吨/年;

  【原油供应对象】中石化海南炼化;

宁波港 简介宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地,宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、和宁波老港区组成,共有生产性泊位311座,其中20万吨级以上原油码头5座,合计接卸能力为6520万吨/年。

  【北仑港区算山1号码头】泊位25万吨,接卸能力1520万吨/年;

  【北仑港区算山2号码头】泊位25万吨,接卸能力1050万吨/年;

  【大榭港区实华1号码头】泊位30万吨,接卸能力1500万吨/年;

  【大榭港区实华3号码头】泊位45万吨,接卸能力1800万吨/年;

  【大榭中油燃料油码头】泊位30万吨,接卸能力650万吨/年;

  【原油供应对象】中石化镇海炼化、南京及沿江炼厂、中石油下游炼厂及地炼;

惠州港 简介惠州港是国家一类口岸,包括东马、荃湾、澳头三大港区,现有各类码头泊位51个,生产性泊位39个,其中万吨级以上泊位18个(含30万吨级和15万吨级泊位各2个),是华南地区规模最大的原油、成品油、液体化工品集散地,合计原油接卸能力为5600万吨/年。

  【东马港区华德原油一期码头】泊位15万吨,接卸能力1200万吨/年;

  【东马港区华德原油二期码头】泊位30万吨,接卸能力2100万吨/年;

  【中海油马鞭洲原油码头】泊位30万吨,接卸能力1800万吨/年;

  【中海壳牌马鞭洲原油码头】泊位15万吨,接卸能力800万吨/年;

  【原油供应对象】中石化广州石化、中海油惠炼、中海壳牌;

青岛港 简介青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,是中国第二个外贸亿吨吞吐大港,港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成,是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港,合计原油接卸能力为6840万吨/年。

  【黄岛港区原油二期码头】泊位20万吨,接卸能力1700万吨/年;

  【黄岛港区原油三期码头】泊位30万吨,接卸能力1800万吨/年;

  【黄岛港区益佳油码头】泊位30万吨,接卸能力1540万吨/年;

  【青岛港董家口港区原油码头】泊位30万吨,接卸能力1800万吨/年;

  【原油供应对象】中石化山东、河南、河北及长江沿线炼厂、山东地炼;

大连港简介大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里,主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾、长兴岛等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位54个,合计原油接卸能力为5568万吨/年。

  【新港1号码头】泊位15万吨,接卸能力400万吨/年;

  【鲇鱼湾港区0号码头】泊位30万吨,接卸能力1500万吨/年;

  【鲇鱼湾港区22号码头】泊位45万吨,接卸能力1900万吨/年;

  【大连港长兴岛港区原油码头】泊位30万吨,接卸能力1768万吨/年;

  【原油供应对象】中石油大连石化、西太平洋石化;

舟山港 简介舟山港是我国港口资源最优秀和最丰富的地区,港域内近岸水深10米以上的深水岸线长约333公里,港口建设可用岸线约为223公里,其中尚未开发的深水岸线约为184公里。港口目前已建成各类泊位723个,吞吐能力超过2亿吨,是国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地,合计原油接卸能力为7335万吨/年。

  据了解,【定海港区中化岙山1号码头】泊位25万吨,接卸能力800万吨/年;【定海港区中化岙山5号码头】泊位30万吨,接卸能力1500万吨/年;【岑港港区册子原油一期码头】泊位30万吨,接卸能力1500万吨/年;【舟山港黄泽山油品码头】泊位30万吨,接卸能力1800万吨/年;【舟山港外钓岛光汇油品码头】泊位30万吨,接卸能力1735万吨/年;【原油供应对象】中石化上海、南京及长江沿线炼厂;

八、中国第一艘油轮叫什么?

中国海洋石油集团有限公司14日对外宣布,为“深海一号”能源站量身定制的中国首艘1.5万吨动力定位穿梭油轮“北海新希望”号在江苏南通竣工交付。

北海新希望号将服务于刚刚投产的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站,主要用于原油外输作业,该船预计今年8月完成首船原油外输。

九、世界十大超级油轮:中国最大油轮多大世界最大的?

中国最大原油轮是凯桂号,由由广州广船国际建造。

世界最大油轮记录是诺克·耐维斯号,不过现已拆解。目前最大油轮是TI级超级油轮。

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