一、打铅封有什么要求吗？

1.铅封由调度员自仓库领出，确认好铅封编号，由调度室保管，并且建立铅封使用台账;

2.使用铅封部门根据使用数量领取铅封，铅封领取必须由使用单位管理人员确认后方可领取，未经允许者不得随意领取铅封。铅封领取人必须在铅封领取记录中写明领取时间、使用区域、数量、编号以及签名等;

3.铅封领取人必须对所领铅封妥善保管，不得随意借出、转让、复制伪造;

4.凡是我公司进出厂油品进行加封处理的必须要认真填写铅封单，铅封单上要写明铅封的具体位置、编号以及确认人签字等，并且铅封单要妥善保管，不可丢失;

5.油品出厂到达目的地或者外来油品进厂后，卸车前必须由专人对车辆上的铅封进行检查。核对之后的铅封单及时交到调度室，由调度人员进行铅封数量与编号的核对;

6.公共服务区在发售合同打铅封时必须有专人进行跟踪检查，铅封打完后通知班长或班长以上管理人员进行检查，区域值班干部必须保证不小于百分之十的的查车率;

7.针对个别车辆的卸油口没有后盖或者没有密封垫的，必须将后盖配备齐全后方可进行装卸;

8.外来油品装车过程中也要进行加封处理，加封后必须由相关负责人进行检查确认。

铅封的组成及使用时的注意事项有哪些

铅封分很多种类，像塑料封条、钢丝封条、仪表封、高保封、铁皮封、一次性挂锁都属于铅封。铅封属于一次性，一旦封上无法开启。

二、渤海船舶生活污水排放规定？

按照交通部颁发的《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》，烟台海事局自5月23日起，率先实施渤海海域船舶排污设备“铅封行动”，开始对辖区内100多艘在渤海海域航行、停泊、作业，并且一个月内不驶离渤海海域的各类商船的油污水排放管路全部封闭，禁止直接向海里排放油污水。环渤海各地的海事部门将统一行动，在辽东半岛的大连、丹东两市海岸线交界处，与山东半岛的烟台、威海两市海岸线交界处之间连线为界以西的海域全面实施“铅封行动”。

　　从5月23日至6月1日，海事部门将对渤海海域1000余艘船舶全部实行铅封管理，船上油污水禁止直接排放入海，改由岸上专门的油污水处理设施接收。船舶排污设备一经铅封后，必须始终保持铅封完好。因擅自启封而造成污染事故，海事部门最高可给予30万元人民币的行政处罚。

三、机舱铅封是啥意思？

是使用由交通运输部海事局统一组织配备的铅封钳和铅封豆及铜线为工具，对船舶排污管系相关阀门进行缠绕锁死。一旦铅封，除非暴力破坏则无法打开，破坏后的铅封无法重新使用。

四、铅封是什么？

铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。铅封一经正确锁上，除非暴力破坏（即剪开）则无法打开，破坏后的铅封无法重新使用。每个铅封上都有唯一的编号标识。只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。

五、简述加油作业卸油作业具体域范围有那些？

1.卸油作业

卸油作业是加油操作的一个非常重要的作业环节，必须要求员工严格遵守操作规程，注意作业安全。

（1）在卸油前，应当先核对来油单（核对油品名称数量）和查铅封，然后触摸人体静电消除装置，接上静电接地线，准确计量油罐空容量，再接好快速接头（使罐车上胶管与油罐连接），在静置约15～20min后便可打开阀门卸油。

（2）卸油中司机和卸油员均应在现场，并注意巡查。

（3）卸油完毕，卸油员应当登上罐车确认油品是否卸净，然后关闭阀门，松开快速接头，卸下静电接地线，检查签单送行。

有的加油站在接收来油时，注意查铅封，放油检查来油是否含水，做好卸油安全警界标志。这些都是执行操作规程的补充措施。

2.加油作业

加油员必须熟练掌握加油机的正确操作方法，严格按操作规程进行加油，遵守安全管理制度。

（1）在加油前，加油员必须确认发动机已熄火后，方可将油箱盖板打开然后加油。

（2）加油过程中，员工要集中注意力，认真加油，及时正确处理油箱漏油、冒油等情况。