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沿海船舶靠泊(船舶靠泊经验)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-03-14 19:12 点击:279 编辑:admin

一、船舶如何靠码头?

船舶靠泊的方式很多,有艏靠、艉靠和侧靠,另外与侧靠相似的是并靠。

船舶艏靠时,先抛艉锚,边靠泊边松锚链,当靠近码头时,停车绞缆绳,靠妥后收紧艉锚锚链。艉靠与艏靠操作正好相反。侧靠是先通过撇缆绳将船艏或船尾的缆绳挂到码头的带缆桩上,通过船舶侧推或拖轮将船艏或船尾顶靠到码头,然后通过绞缆机绞缆绳让船舶稳妥的靠在码头上。并靠就和侧靠相似操作。

二、船靠泊技巧口诀?

一、静水靠泊

静水靠泊的难点在舵效好时速度快;速度慢时舵效差,速度快会碰撞,舵效差控制不了方向。所以需岸边来风先靠船首,岸对面来风先靠尾,逆风不费劲,顺风需慢慢来。

二、逆水靠泊

逆水靠泊是船舶靠泊方式的首选。逆水靠泊舵效较好速度可控,水的流速越快风向风速可以不计,需注意船对岸的速度和泊位的角度。

三、顺水靠泊

顺水靠泊是在多为潮汐水域航道宽度有限的情况下进行的被迫选择。重点是提前控制对水速度,对水速度为零时舵效尽失,只能靠螺旋桨产生舵效保持方向,水流越快难度越大,单车单螺旋桨船更危险。

船舶常识:船舶速度主要靠螺旋桨推水前进后退控制的,但风向风速和水流速度也会对船舶速度造成影响。

三、为什么有些船舶要等潮水才能靠泊?

有些船舶要等涨潮时才能靠泊是因为吃水不够。船舶的载重量是看吃水多少,吃水越大载重量也就越大,等到涨潮时靠泊是因为码头水浅,涨潮时海面比平时上涨了一些高度,才能使船舶不至于搁浅。所以在码头水浅船舶吃水大时,都选择在最高潮时靠泊。

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