一、船舶上有哪些通信方式，例如VAST FBB 3G/4G还有什么？

甚高频、中/高频、C站、M站、AIS

二、船舶通讯有哪些方式？

卫星通信和地面通信。

其中卫通有通过INMARSAT A、B、C、F站的语音、电传、传真、E-mail等通信方式；地面通信有中高频单边带电话、直接印字电报、甚高频电话等。

还有传统的灯光、声号、旗语等。

三、海上船只是怎样通讯联系的?海上和岸上？

如果在大海上，远离陆地，民用船只能用海事卫星电话。军舰有长波通讯。靠近码头的话，可以用甚高频无线电话跟代理联系，也可以直接用手机联系。

四、海上不同国家的船怎么沟通？

海上航船之间经常用旗语来进行沟通。每一面旗都代表不同的字母或数字，信号员用旗拼字或用特殊组合的旗来表示整句话。这些色彩的旗帜，可以把信息传达给对方。

船舶上安装有多种无线电设备，可以通过海事卫星电话，可以通过VHF甚高频电台，也可以通过北斗定位终端发“短信”，还装有船舶自动识别系统（AIS）可以对岸或船实现自动信息广播和识别。

五、沿海船只航行时，船上是否能收到无限网络信号？

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。

海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。

六、海上怎么上网？

其实在地球的上空有很多的海事卫星，海面上的轮船通过轮船上的天线与卫星通信，天线将信号从船舶发送到卫星，然后卫星将信号发送回船舶的天线。这也是目前世界上主流的海上上网方式。

即便如此，海上的互联网依然有着诸多问题，比如在在港口，可能是高层建筑直接位于船舶和卫星之间。

七、海员在海上用什么通讯工具性价比较高？

应邀回答本行业问题。

我做了19年通信，踩着2G的尾巴进入移动通信工程，基本上接触了三大运营商的各种移动通信制式，除了移动的3G也没有太多接触之外，别的制式也做了不少。

对于海员使用的通信工具，建议使用CDMA制式的手机。

中国的三大运营商，沿海覆盖做的最好的是中国电信。

说起来中国电信，其实是要做它的CDMA。

CDMA做为一个移动通信制式而言，其实是有很大的技术优势的，比如CDMA的通话效果更好，容量更大，覆盖更远，保密性更强。

就这个制式而言，还是非常好的，就是被高通给耽误了，如果CDMA不是被高通垄断的太厉害，使用起来太贵的话，CDMA应该不至于如此。

CDMA里边有一种超远覆盖技术，中国电信在沿海开通了一批这种基站。我就参与了一部分沿海超远基站的建设，CDMA沿海超远基站的覆盖距离可以达到100公里，基本可以覆盖近海。

话说，现在有不少海上的渔民，使用的就是CDMA手机。

现在的海域超远覆盖，可以解决语音通话的问题，但是上网还是不行的。

现在的数据通信，不管是3G的也好，4G的LTE也好，对于信号的覆盖要求还是比较高的，海上超远覆盖，数据业务基本是无法保障的。

而且就沿海地区，相对的信号还是比较杂的，导致了手机的SINR值过低，这样的话，上网本身的体验也非常差。

海上的数据业务以及远海的语音通信，没有什么性价比高的方式，唯一的可行性的就是卫星通信。

目前我们的移动通信网络，本身还是陆地公众移动通信系统，是依托于陆地上的基站的。

这就决定了距离陆地比较远的海域，无法收到陆地基站的信号，也就无法使用了。

这里唯一的解决办法就是卫星通信，不过卫星电话本身的价格就比较昂贵，使用费用更是非常的贵，数据流量费用则是贵上加贵，也没有什么便宜的方式了。

总而言之，做为海员，建议使用CDMA手机，但是远海的话，也就没有便宜的了，只能是卫星电话了。

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八、海上航船之间是怎么沟通的？

海上航船之间经常用旗语来进行沟通。每一面旗都代表不同的字母或数字，信号员用旗拼字或用特殊组合的旗来表示整句话。这些色彩的旗帜，可以把信息传达给对方。

并且船舶上安装有多种无线电设备，可以通过海事卫星电话，可以通过VHF甚高频电台，也可以通过北斗定位终端发“短信”，还装有船舶自动识别系统（AIS）可以对岸或船实现自动信息广播和识别。

九、海上渔船之间怎样通信？

一般通过卫星通信（好像我们的北斗系统除了卫星定位功能外，还支持短信等功能）。