一、2吨船舶功率一般多少？

答:

1:那要看什么船！那是根据船上设备负荷计算的，具体各型船都有差别。要看规格书的设备要求来估算。

2:杂货 散货的话 只有6000到1万 速度一般也就8到10节;但是集装箱的话有1万2到1万5 20多节 所以要求马力大;不过马力一般形容拖轮 货船 都是用吨位。

二、万吨船舶主机功率？

万吨货轮发动机功率至少10000kw以上

航行在海面上的货轮，体型非常庞大，很多轮船的吨位都能达到万吨以上，而要想驱动这样一个大家伙，自然是少不了强悍的发动机，机械越大发动机也会越大，功率当然也越大。

除此之外，耗油量应该也是非常恐怖的，万吨轮船在一个小时的时间内，能够消耗400千克油，除此之外，还要投入大量的人力物力，而轮船在海面航行时远洋货轮和沿海货轮基本都配备1套发动机，船上称之为主机，其他供电的小型发电机称之为副机。基本都是大的发动机厂定做，根据船舶的吨位、长度、宽度及吃水不同，发动机的功率也不同。

三、2900吨的干货船,一般功率是多少千瓦？

看对航速有无要求，看需要几套主机，看你的船要干什么！ 挖泥船：如果2000t左右的话，单机主机功率大约2000KW； 起重船，2000t的，大约四台主机，总功率大约2500-3500KW；

四、请问现在市面上的中小型渔船发动机功率大概是什么范围？

200-350。

五、五千吨级轮船用多大功率的发动机？

五千吨级轮船用5000匹功率的发动机。

2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分，2000吨货船属于一等船舶。二等船舶是600总吨以上至

1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147干瓦以下。五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。

六、五万吨船舶主机功率？

五万吨船舶主机功率13000－17000马力

相同吨位的船，主机功率也不相同，只能是一个大概数。五万吨船舶主机功率大概在13000马力至17000马力之间。

万吨货船是超大船舶，需要4万马力，配低速柴油机 。

船舶柴油主机在额定转速下,在主机的规定正常维修周期内按标准环境条件连续运转的 最大功率,为连续最大功率 MCR,或称连续功率或额定功率。

七、大轮船的功率有多大？

如果是40万吨的轮船，它的功率应该是2500马力。以我国自主设计建造的世界最大矿砂船为例，所用柴油发动机功率为45000马力。这种新型矿砂船由国内四家船厂建造，总计30艘，主要用于巴西至中国航线的铁矿石运输。但它的发动机竟然不是很大，实际货轮最讲究的还是综合运输费用，并不是追求速度快，油耗大。

八、航运的甲一和丙一是什么意思啊？

甲一 丙一 是航区的区分 甲一是跑全球航线 丙一跑国内沿海 丙类又分丙一 丙二 主机功率在三千千瓦以上的是丙一 以下的是丙二根据航区，分为甲（无限）乙（近洋）丙（沿海）丁（近岸）四个航区。按照船舶等级分为三个级，一等为3000总吨/3000千瓦及以上，二等为500-3000总吨/750-3000千瓦，三等为未满500总吨/未满750千瓦。其中甲类船舶均默认为3000总吨/千瓦以上。例如甲类一等为无限航区船舶，丙类一等为沿海3000总吨/千瓦及以上船舶，丙类二等为沿海500-3000总吨/750-3000千瓦船舶。

九、长江轮船多大功率？

船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的 答：⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；

⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；

⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；

⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；

⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶

十、750kw的船指的是双车吗？

750kw的船是指船舶的主推进装置的总功率为750千瓦，他可能是双车船，也可能是单车船。至于一艘船舶是单车船还是双车船，与总功率的大小没有什么必然的关联，至于要造单车船还是双车船，要根据船东与船所跑的航区而定。一般海船以单车船为主，内河船以双车船为主。