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沿海船舶等级如何划分(船舶级别是怎么划分的?)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-03-04 18:08 点击:298 编辑:admin

一、船舶级别是怎么划分的?

船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的

答:⑴ 一等船舶:1600总吨以上或1500千瓦(2040马力以上);

⑵二等船舶:600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦(600马力)以上至1500千瓦以下;

⑶三等船舶:200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦(200马力)以上至441千瓦以下;

⑷四等船舶:50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦(50马力)以上至147千瓦以下;

⑸ 五等船舶:50总吨以下或36.8千瓦以下,以及所有挂浆机船舶

二、3000吨以上属几类船?

船舶只分等级及航区,可能江船有一类,二类及三类之分,其实江船的类别也就是海船的等级,按船舶的总吨位划分。

一等船舶:海船3000总吨以上,江船为1600总吨以上,轮机3000千瓦以上;

二等船舶:海船500总吨至3000总吨,江船600总吨至1600总吨,轮机750千瓦至3000千瓦;

三等船舶:海船500总吨以下,江船200总吨至600总吨,轮机750千瓦以下。

三、航运的甲一和丙一是什么意思啊?

甲一 丙一 是航区的区分 甲一是跑全球航线 丙一跑国内沿海 丙类又分丙一 丙二 主机功率在三千千瓦以上的是丙一 以下的是丙二根据航区,分为甲(无限)乙(近洋)丙(沿海)丁(近岸)四个航区。按照船舶等级分为三个级,一等为3000总吨/3000千瓦及以上,二等为500-3000总吨/750-3000千瓦,三等为未满500总吨/未满750千瓦。其中甲类船舶均默认为3000总吨/千瓦以上。例如甲类一等为无限航区船舶,丙类一等为沿海3000总吨/千瓦及以上船舶,丙类二等为沿海500-3000总吨/750-3000千瓦船舶。

四、沿海船舶证书有几类?

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

(一)按航区划分

1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)。

2、水手、机工只有乙类和丙类。

(二)按船舶等级划分

1、 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶)。

2、值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

(三) 按船员职务和部门划分

1、甲板部:船长、值班水手统称甲板部船员,大副、二副、三副统称驾驶员。

2、轮机部:轮机长、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、无线电人员:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

五、丙类船舶是什么级别?

丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;GMDSS限用操作员;沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

六、高级船员的等级,什么甲乙丙的?

甲乙丙丁四级 还有一等二等甲类 代表无限航区 乙类 近洋丙类 沿海丁类 内河

七、琼州海峡船舶等级区别?

船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分,2000吨货船属于一等船舶。

二等船舶是600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。

三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。

四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147千瓦以下。五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下,以及所有挂浆机船舶。

八、船舶驾驶证分类与等级能不能详细讲解一下?

1,从航区上分为远洋、沿海、内河

2,从驾驶的船舶等级上分为一等(3000总吨及以上),二等(500至3000总吨),三等(500总吨以下)

3,从在船的职务上分为船长、大副、二副、三副、水手

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