一、水泥裂缝补漏怎么补？

水池砌体裂缝或混凝土裂缝，针对水池裂缝的特点．在选用处理方法时，建议参照下述意见实施。

对于裂缝数量较多、缝宽不大且大多数不贯通的裂缝，可采取在迎水面加抹防水水泥砂浆，其中效果较好的足五层防水做法，尤其适用于水头不高的条件．也可采用氰凝涂层防水，即将氰凝浆液涂布于渗漏水的表面，形成一层不透水的覆盖层。这是一种效果良好，施工方便的处理方法。

对于较宽的且渗水的裂缝，则应采取堵漏措施。原则是变大漏为小漏，线漏变为点漏，片漏变为空漏，使漏水集中于一点或数点，最后进行堵塞。常用的堵塞材料是促凝灰浆，即在水泥浆或水泥砂浆中加入适量的促凝剂(目前常用的促凝剂以水玻璃为主，加入一定比例的硫酸铜、重铬酸钾配制而成)。对于无强度要求的堵漏，也可采取用氰凝浆液和丙凝浆液等促凝液材料处理。

化学灌浆法。可采用环氧树脂浆液，以环氧树脂为主，加入固化剂、稀释剂、促凝剂等配制而成。这种材料具有强度高、黏结力强等特点，但在潮湿条件下，使用效果不良。

可采用甲凝浆液．以甲基丙烯酸甲酯(主剂)与其他添加剂所组成。浆液黏度低于水，流动性很好，可灌注很细微的裂缝，而且黏结强度高，其聚合体的抗压、抗拉强度等均超过一般混凝土的强度。适用于混凝土细裂的修补。

也可采用氰凝浆液，以聚氨酯为基础的化学灌浆材料。根据灌浆的日的，改变氰凝不同掺料和配方，以获得不同性能的浆液。

二、水泥船船底怎么补？

微小的裂纹（肉眼难以看清的）用502胶水涂，502会随着微裂纹自动渗透进去。涂之前最好把船翻过来晒干，让胶水从船底外面往里流。如果船太大无法翻身，那就晒干后从之前的渗水处在船内倒一点502让它渗透进去。

如果有明显的裂缝或者较大的破损，可以用聚合物水泥来填充。基本配方是普通水泥砂浆里面加白乳胶（白乳胶按1:4加进拌水泥用的水里面）。

做了防渗透后船体表面（外表面和内表面都做）再涂一层聚氨酯沥青防水涂料（911胶），基本可以10年不漏水了。

三、水泥船漏水在有水压力的情况下用什么方法堵住？

根据漏水洞穴的大小，用一根杨柳木头蘸上302胶钉在洞穴中即可堵漏

四、大型水泥船在水里渗水而且有水压如何修补？

砂眼渗水可以用渗透性强的胶水浸入填补裂纹渗水则麻烦许多，首先要在裂纹两端打止裂孔，还要在裂纹的横向加“码钉”加固，然后才能胶补裂纹和止裂孔，而且修补必须在船体外侧进行，

五、船漏水插一根管子行吗？

不行

堵漏方法有以下几种：

1. 船体裂缝。船体裂缝处不可直接打入木楔，以免扩大裂缝。应先在裂缝两端各钻一小孔，再将胶皮套等软物覆于裂缝上，压以木板，用木棒等方式支撑和固定。

2. 船体小破洞。可用相当大小的木塞用布料包裹，直接塞进破洞，如果一个堵漏塞不够，可用数个。

3. 船体大破洞。如果船内可以操作，可用船垫等卧具堵塞，再覆以木板，用物支撑固定。如果破洞水压太大，应在船体破洞处敷设堵漏毯减少进水量，再用支架做船内堵漏。如果舱内没有操作空间，在船外用堵漏毯能有效的减慢船舶进水和下沉速度，为机舱排水，加固相邻舱壁，为等待救援争取时间。堵漏毯使用时，下端应坠以重物，使能垂到船体。绳索应有足够长度绕过船底，收紧上、下绳索，使堵漏毯覆盖于洞口。堵漏毯被破口钢板或船体突出物挂住时，应妥善处理，避免硬拉而撕破堵漏毯。

4. 如果是已经比较严重的事故，应当考虑直接弃船逃生。对于任何一名乘船者来说，船舶救生衣和救生服是必备物品。事实上，法律规定每名乘船者需配备至少一件船舶救生衣。把船舶救生衣放在易于拾取的地方，时刻将安全放在第一位。

六、水泥裂缝漏水怎么补救？

补救方法如下

使用胶水修补

先将需要施工的领域清洗干净，确保没有水垢、垃圾和灰尘，再拿尖嘴钢钳把缝隙由头至尾打开一道1到2厘米的沟槽，深度为1到2厘米，将内部清理干净，然后把防水胶a、b组依照1:1混合均衡后涂刷2到3次，等到干燥后拿比例为1:1的水泥砂浆填满。

最后拿刮刀将外层处理平整，24小时后干透就可以泡水应用了。

使用水泥砂浆修复

先在缝隙两侧凿10厘米，合起来为20厘米宽，长度比裂缝两边大10厘米，合起来大20厘米，深度就是砂浆的厚度，打开后需将基面清理干净，还要保证干燥没有灰尘，之后再涂一次911聚氨酯涂料即可。

七、水泥船有裂缝在水里用什么胶能粘合？

建议使用环氧树脂或者聚氨酯进行修补。

如果只是细微裂缝,可以直接在船身外侧涂刷多层,如果有比较明显的裂缝,那最好先使用环氧树脂浆体或者聚氨酯浆体(如果裂缝较大,可以在浆体内添加水泥或其他粉料)填满裂缝,再刷环氧树脂或聚氨酯。需要适当的扩大涂刷范围,以免缝隙周围渗水。

八、水泥船漏水用什么方法堵漏？

砂眼渗水可以用渗透性强的胶水浸入填补裂纹渗水则麻烦许多，首先要在裂纹两端打止裂孔，还要在裂纹的横向加“码钉”加固，然后才能胶补裂纹和止裂孔，而且修补必须在船体外侧进行，  

九、怎样修补木船从裂缝中漏水？

是用木榫加固船体,还在船体内增设横向的支撑木,并辅以铜铁钉。将卷好的麻丝“三进三出”,最终和“油石灰”一起打碎在缝中,还要用“灰齿”将每道缝括平。

最后刷上桐油,待桐油完全干透后就可以下水了。

2、首先找到渗漏的位置，大部分是在底部，其实是侧边。

要看底部漏点的大小，有些形状是窟窿，有些是裂缝。针对窟窿，要用物料（木头或布料）把整个窟窿眼塞住。如果是裂缝，要看裂缝的长度宽度，是否可以塞些棉絮或布条。