一、水泥船的做法是什么样的？

先用泡沬板做一个船的模型，上面用麻面的粗纸粘一层，把表面处理一下，然后在水泥浆里每隔2小时沾一下，到你认可的厚度时静置其彻底干燥（在干燥过程中浇水，防裂纹，最好在水中彻底凝固），再把上面的泡沬板扣出，就没有问题了。 水泥船 水泥船，即以水泥与钢丝(钢筋)为主要材质的船舶。包括钢丝网水泥船和钢筋混凝土船。

二、摇橹船使用原理？

橹的操作方式极为合理，它利用杠杆原理，只要在橹的握手端施加不大的力、摇动很小的角度，再加上橹绳的借力，就能在橹的入水端产生很大的力并增大它的摆动幅度。

要是改变橹的角度扳动，还能起到船舵的作用，使船转向。

船工术语中的“扳艄”、“推艄”，即是将橹侧过来“拉”和“推”，使船右转、左转的意思。

三、摇橹船划船技巧？

橹是左右摇动操作，在后面不断荡起水花，来推动木船向前，而桨则是前后从侧面滑水前进，如果你不理解桨的话，最好的一个实例就是端午赛龙舟的龙舟船，就是通过桨来进行滑动的。

4、省力与费力

摇橹并不是一个特别累的活，很多船夫优哉游哉的摇橹，摇一天也不会到极限，但是划桨就不一样了，一口气十分钟，二十分钟，很多不擅长运动休息的人，就会感觉到身体力气被透支了一般，虽然全力爆发下，后者速度应该更快，但是不持久。

以上就是橹和桨的一些主要区别。相信很多人比较好奇，为什么橹要比桨省力这么多？其实主要是船尾的橹头，有一个比较方便滑动的自称点，一次你人在摇动橹的时候，是在左右拨水，并且借助了一定的杠杆原理，往往橹越长，理论上滑动的就越轻松，比较短的橹，可能划船更快，但也是非常费力的。

摇橹船的摇橹方法

而橹通过左右拨水得到推进的时候，船夫也可以适时的收橹，将其展成水平的结构，这样就不吃水的阻力，如此方便推动船只前进的同时，船夫也能得到一定的休息。这不像木浆一样，你一旦停止滑动，那么船只仅仅会借助水的惯性往前冲一段距离，之后就偃旗息鼓。

到了现在，橹的运用领域主要还是在一些渔家，景区里，相比较发动机的船只，橹依旧有他的一个特色，如果是小船上面装个发动机，最典型的就是摩托艇，它固然能开的很快，但是非常吵闹，反而不适合景区的环境，橹的话非常安静，只有泛舟的拨水声，很容易让人沉静。

在渔家也是一样的，不过现在很多橹不再是复古的木质结构设计，因为木橹长期泡在水中，容易腐烂，成本比较大，所以基本上以外合金结构的橹比较多见。

四、水泥船的优点和缺点？

水泥船的优点，它的成本低，加工时间短，很快就被突入使用，它的稳定性好，污染也小，它是靠在码头永久不动来施工的，也可以作为趸船，为停靠其它的船只服务，船上居住要好，夏天不会太热，它的缺点是，体积大，船型要差，行走很不方便，再就是不能碰撞，