一、5000吨货船一年大概利润？

首先要肯定5000吨的货船一年利润多少钱没有准确的标准，具体要看货船运载业务量多少，以及燃油价格等因素来决定。

一般来说，如果燃油价格稳定，一年运载的货物越多，利润也就越高，反之，利润也就越少。

二、5000吨散货船安全吗？

船舶的安全不是大小的问题。现在对船舶安全要求是挺严的。各种检查都有，是否适航，如果有不适航的地方，不整改达到安全要求标准是不让出航，现在50OO吨散货船安全应该有保障，

三、请问海员大哥~5000总吨的散货船跑港澳航线安全？

船舶的安全不安全主要看人员的管理，船舶正常合理的维修保养，驾驶员的技术水平和思想素质。

四、5千吨的船容易翻吗？

五千吨船不容易翻。

1，船的下面设计为扁的而不是平的，可以减小阻力，增强机动性。 2，5000吨船体重心吃水线在4米以上，重心低有利于增加稳定性。3、5000吨船宽20米，很大程度上增大侧向阻力，增大侧向截面积，使两侧受力趋于平衡。

当然只是不容易，碰到极端天气真不好说了。

五、5000吨的散货船算什么级别？

5000吨级是指船舶满载排水量是5000T这一级别的，一般军舰以吨级来相互比较，后来逐渐引用到公务船（如海警船、渔监船、海监船等），现在也用于民用，如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位，该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。

六、5000吨的货船安全吗？

5000吨位的船只已经不小了，可以在远洋中航行了，因为我国的054导弹护卫舰也就4000多吨，已经在执行防卫索马里海盗的护卫任务了。

七、2005年5000吨散货船值多少钱？

2005年5000吨散货船值800万左右。

1、散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。

2、因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。

3、推动散货船大型化的主要因素有三个，即大型船的经济性较好；船舶设计和建造水平的不断提高；码头港口规模的扩大和设施的改进。

八、5000吨货船一年利润多少？

5000吨的船造价大约要100～300万人民币。要多少年能回本，这要看，船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你挣多少钱有关系。

如果你搞得是一条普通的散货船，载重吨位在1000t左右，一年大概可以挣30至40万元左右。

九、5000吨的散货船好不好干？

好干，因为船不大属于小船，我不知仔说的什么职务，我就拿水手职务回答你，5000吨级散货属于沿岸式小船，一航航程5天以内，比如中日韩航线国内南北线航线，有的船燃油仓大装燃油多可跑东南亚国家象越南，马来西亚，新加坡，菲律宾，文来，泰国等地，水手活停靠港装卸货，一般看仓理货，安全值斑，航行时一半人驾驶值斑，一半人跟水手长进行全船甲板维修保养，清洁卫生等工作

十、5000吨的船几年能回本？

5000吨的船造价大约要100～300万人民币。要多少年能回本，这要看，船跑一年能挣多少钱。首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你挣多少钱有关系。

如果你搞得是一条普通的散货船，载重吨位在1000t左右，一年大概可以挣30至40万元左右。