一、船用蒸汽锅炉发展史?船用蒸汽锅炉的发展史: 18世纪上半叶,英国煤矿使用的蒸汽机,包括J.瓦特的初期蒸汽机在内,所用的蒸汽压力等于大气压力。18世纪后半叶改用高于大气压力的蒸汽。19世纪,常用的蒸汽压力提高到0.8兆帕左右。与此相适应,最早的蒸汽锅炉是一个盛水的大直径圆筒形立式锅壳,后来改用卧式锅壳,在锅壳下方砖砌炉体中烧火。随着锅炉越做越大,为了增加受热面积,在锅壳中加装火筒,在火筒前端烧火,烟气从火筒后面出来,通过砖砌的烟道排向烟囱并对锅壳的外部加热,称为火筒锅炉。开始只装一只火筒,称为单火筒锅炉或康尼许锅炉;后来加到两个火筒,称为双火筒锅炉或兰开夏锅炉。 二、船舶锅炉工作原理?船用燃油辅助蒸汽锅炉的原理比较简单,就是通过燃烧后加热炉水,炉水蒸发成蒸汽,由蒸汽将热量带给需要加热的设备。具体的工作流程为: 船用燃油锅炉先由装在炉前的电动油泵向炉膛(炉胆)内喷油,同时鼓风机将空气送入炉内助燃,油在炉膛内基本燃烧完毕,高温火焰和烟气中部分热量通过辐射方式经炉胆壁传给炉水,未燃烧的由和烟气至燃烧室继续燃烧其剩余部分,然后顺烟管流至烟箱,最后从烟箱排至大气,烟气在流经烟管的过程中,不断地通过对流传热将热量传给外围的炉水,炉壳中也不是全部充满水的,水面只需比蒸汽受热面高一些即可。 三、船舶轮机锅炉有什么作用?给所有需要加热的东西提供加热所用蒸汽。 主要用于主机、辅机燃油加热(主机辅机380CST燃油一般要加热到130°左右燃烧才好),分油机(加热后易于分离),冬季寒冷季节燃油滑油驳运困难时也要加热,船用空调加热介质一般也是蒸汽。四、蒸汽轮机用什么燃料?我一直搞不太清蒸汽机?蒸汽轮机是靠透平机来提供蒸汽,也可以叫做锅炉,烧的是重油,重油也是从石油中提炼的.而蒸汽机烧的是煤,现在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推动活塞运动;当然是蒸汽轮机能好一些啊. 燃气轮机是常规动力中最好的,起初是从航空发动机改装而来的,用的燃料是航空煤油,燃气轮机马力大,体积小.柴油机顾名思义是烧柴油的,是当今用的最广泛的动力,具有马力大,经济等特点. 五、船用锅炉第一次加水需要加多少?不要加满就可以了 首先要将循环泵排气阀打开,采暖系统排气阀打开。为了防止燃气锅炉结垢,加水要用软化水。查看水压压力表,水压达到0.1MPa~0.15MPa终止加水。先让锅炉零负荷运转,然后将锅炉停止,依照上述步骤重新加水运行炉,直至压力表显示无下降没有变化为止,注水结束。下面是注意事项!1.加水前要检查水质,建议选择干净无污染的自来水!不能用脏水或硬质水。2.注意水温不能太热,太热会会损害炉壁,要慢慢的往里面倒灌,防治溢满流出,对于已冷却的蒸汽锅炉,进水温度夏季不超过85℃,冬季不超过50℃-。3.水位不能太高,否则水在加热时受热膨胀水位过高又要开启排污阀放水,造成浪费。一般上水到水位表正常水位与低水位线之间,就可以停止加水。4.进水时注意对给蒸汽发生器水管道和省煤器先行排除空气,以免导致水冲击。5.加水完毕后,过上半小时左右查看水位是否下降,如水位下降,说明漏水了,可能是排污阀没关好。如果水位上升,很可能是水泵未停。 六、中国第一艘蒸汽轮船是由主持建造?黄鹄号蒸汽轮船是中国自己设计建造的第一艘蒸汽机明轮船。在安庆内军械所由徐寿、华蘅芳设计建造,于1865年(清同治四年)建成,曾国藩赐名“黄鹄”,长17米,航速6节,自重25吨。造价白银八千两。 机舱设在前部,蒸汽机为单缸,缸长二尺,缸径一尺;锅炉长十一尺,炉径二尺三寸许,炉管四十九条,长七尺二寸,管径一寸五;转轴长一丈二尺八寸,直径一寸八。关于黄鹄号的具体尺寸、下水时间有多个版本,存在争议。 七、船舶蒸汽锅炉操作方法?1.注水2.关闭排空阀3.点火4.烧开产生蒸汽 八、船用锅炉有什么作用?1.用于对燃料油的加热,包括燃油舱、燃油柜和燃油管路。 2.用于给蒸汽动力装置提供蒸汽,如透平货油泵、透平压载泵等。 3.用于产生惰性气体,如油船的惰气就可取自锅炉燃烧后产生的废气。 4.用于一些房间、舱室的加热 1、驱动辅汽轮机; 2、用作海水淡化装置和冬季空调装置中的加热热源; 3、用于蒸汽灭火; 4、用于吹洗海底门、清洗油池和滤器及用作其它加温系统的热源; 5、蒸汽甲板机械及清洗油舱等 |
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