一、船用汽轮发电机组与陆地的区别？
船用发电机组与陆用发电机组最大的区别就是使用的环境不同。船用发电机组,顾名思义,就是在船上使用的发电机组。 船用发电机组多为三相同步发电机,按其供电频率有50HZ和60HZ两种;按采用的发动机可分为燃气发电机组、汽轮发电机组和柴油发电机组三种。在一些大型船舶及某些舰艇上,多采用汽轮发电...
二、船舶主机是汽轮机吗？
船舶主机是汽轮机。一般大型船舶的主发动机多为汽轮机，因为大型的轮船排水量可以达到几十万吨，巨大的轮船前进的时候，需要巨大的推力，只有汽轮机才能够产生足够大的功率来满足船舶前进所需要的能量。当然，也有一些大型的轮船使用的是巨型内燃机。
三、蒸汽轮船是谁发明的？
公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为“明轮船”或“轮船”。
1769年，法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动—组木桨，但航速很慢，未能显示出优越性。
1807年，美国机械工程师富尔顿（
R.Fulton
，1765-1815）设计出蒸汽机带动车轮拨水的“克莱蒙特”轮船。1884年，英国发明家帕森斯（
C.Parsons
，1854-1931）设计出了以燃油为燃料的汽轮机。此后，汽轮机成为轮船的主要动力装置。轮船的发明和不断改进，使水上运输发生了革命性的变化。第二次世界大战之后，世界海运量年平均每10年翻一番。
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扩展资料：
轮船的构造：
1、船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体，是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水，以及布置其他各种舱室。
四、轮船和汽船的区别？
轮船简称“轮”。它是以动力机械推进的船的总称。因过去的船曾用明轮作推进器，所以得此名称。
因蒸汽机在船上应用最早，所以轮船也曾称“汽船”，俗称“火轮船”、“火轮”。
在现代社会，轮船已由蒸汽机作动力发展到柴油机、汽轮机、燃气轮机和电力等作动力。
五、火轮是干什么用的？
旧时称轮船为火轮，同时也用于称呼太阳、火车等。
汽轮的旧称。茅盾 《子夜》一：“过了北河南路口上海总商会以西的一段，俗名唤作‘铁马路’，是行驶内河的小火轮的汇集处。”张天翼 《欢迎会》：“﹝女师校长﹞派全校的童子军去放步哨：打小火轮码头起，一直到男子师范校门口。”
即火车。《中国歌谣资料·铁路造到苏州城》：“铁路造好能通商……坐火轮一刻到 上海 。”参见“ 火车 ”。
六、汽船和轮船是一回事吗？
汽船是以蒸汽为动力，蒸汽机驱动的轮船。它最早成功试航于19世纪初，是工业革命的产物。
七、中国第一汽轮是谁发明的？
中国的第一艘轮船是在近代洋务运动之后才发明的，当时的曾国藩认识到了自己制造轮船的重要性，所以他经过四年的努力，终于造出了中国近代史上第一艘轮船黄皓号。
历史上最早的轮船是美国人罗伯特富尔顿发明的，他建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。也是世界上广泛认可的最早的轮船。现代人对轮船的定义太过狭隘，认为只有是通过机械化的螺旋桨推进的船才称得上是轮船。
然而事实上轮船的推进方式，还有是以人力踩踏木轮推进的。早在公元782到785年，我国的杭州知府李皋就开始对船进行改装，通过桨叶拨水推动船体前进，这应该是最原始的轮船，也是世界上最早的轮船。
然而随着科技的进步，近几个世纪以来，轮船快速发展，从蒸汽动力到燃油动力不断改进，一直到今天的水平。这也得益于当时的蒸汽机的发展，还有后来的燃油机的发展。中国的第一艘轮船是在近代洋务运动之后才发明的，当时的曾国藩认识到了自己制造轮船的重要性，所以他经过四年的努力，终于造出了中国近代史上第一艘轮船黄皓号。
中国的造船之路还是很坎坷的，虽然在古代中国的造船业一直名列前茅，但是都以人力和风力为主要动力，所以与现在的蒸汽动力和燃油动力的轮船根本无法相比，这就是古代船只与现代船只的区别。
无论是历史上的第一艘轮船，还是中国的第一艘轮船都对世界轮船业的发展做出了不可磨灭的贡献。轮船的发展，成为了一个沟通世界各地的一个重要方式。促进了世界各国的经济文化交流。