一、英国第一艘蒸汽战舰？

1873年，英国建成“蹂躏”号战列舰，该舰已废除使用风帆的传统，成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。

英国战列舰——“蹂躏”号，排水量9448吨，主要武备：4门304mm炮，1871年7月下水，尺寸：87m×20m×8m，机械：双螺旋桨，筒状活塞发动机。

1868年的具有防护胸墙的炮塔的蹂躏号舰艇设计是战列舰发展的一大进步，在速度，防护和武备之间形成了很好的平衡。

在原来的设计中，防护胸墙并没有延伸到整个舰宽，主甲板每侧都留有一个通道。后来这部分为上层建筑所覆盖并一直往后延伸到舰尾。

在后部上层建筑上有一个缺口 ，使得火炮可用最大的俯角向舰尾射击。没有装帆，且只有一根桅杆。

蹂躏号于1879年重新装修，并于1891年与1892年间装上了三膨胀发动机。该舰在1908年被卖掉。

二、蒸汽机的早期使用是怎样的？

美国人富尔顿制成第一艘汽船 1807年，美国人富尔顿发明蒸汽汽船。他使用从英国进口的万能蒸汽机，驱动客轮在哈得孙河航行，揭开了蒸汽轮船时代的序幕。1811年，英国人利用这项发明也很快造出了自己的汽船。

三、英国船用蒸汽轮机发展史？

蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，从而完成了船舶动力的第三次革命。

世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。"皮罗斯卡皮"号是第一艘完全使用蒸汽动力推进的轮船，它是法国人马奎斯建造的。“黄鹄”号是中国第一艘蒸汽机轮船，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造。

1938年4月4日，英国的“西留斯”号蒸汽船从英国的昆市镇出发，以每小时17千米 的速度，历时442个小时到达了美国新泽西州

的山迪岬，实现了以蒸汽机提供的不间断动 力横渡大西洋的航行。

四、1857年英国制造出轮船了吗？

早就有轮船了，世界上第一艘轮船在19世纪初就有美国人富尔顿发明了。

早在1840年鸦片战争爆发的时候，侵略中国的英国海军就有了蒸汽机轮船，只是那个时候还是以风帆战列舰为主，从1840年以后，英国的海军就开始逐渐换装，主力变成了安装了人机的风帆战列舰，并逐步开始取消了风帆。

五、林则徐时代英国人坐什么船？

林则徐时代，英国人已经开始乘坐蒸汽机轮船了。

六、英国在第一次工业革命交通成就？

进入19世纪后，随着蒸汽机技术的不断完善，它成为车辆、船舶等交通工具上通用便利的动力机器，促成了以铁路建设为代表的交通运输业的繁荣。1800年后，人们开始研究用蒸汽机作为牵引动力。1814年，英国人史蒂芬孙研制出的世界上第一台蒸汽机车试运行成功。1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进，时速达25公里。此举开拓了陆地交通运输的新纪元，人类进入了所谓“铁路时代”。铁路运输的优越性一经确认，英国迅速掀起一股铁路建筑的狂热。1840年以后，欧洲大陆和美国也相继开始了大力兴建铁路的时期。

人类水上交通技术的变革，同样始自蒸汽机的使用。1807年，美国人富尔顿发明蒸汽汽船。他使用从英国进口的万能蒸汽机，驱动客轮在哈得孙河航行，揭开了蒸汽轮船时代的序幕。1811年，英国人利用这项发明也很快造出了自己的汽船。这样英国担任远洋航运的商船队力量大大加强了。远洋货轮把英国的消费商品运销到世界每个角落，又把英国所需要的各种工业原料、生活用品运回。交通运输革命从根本上改变了地球上各地区彼此隔绝的状态。它迅速地扩大了人类的活动范围并加强各地之间的交往，为世界市场的形成提供了条件。火车出现以后，英国掀起修建铁路的热潮，不到三十年的时间就修建了近万千米的铁路，把各个城市都连接起来。