一、船舶火灾都有哪些特点？

一般有以下几个方面吧

1、火灾危险源多，易起火，易蔓延，形成立体火灾。

2、火灾危害大，有毒有害气体多，燃烧荷载大，燃烧猛烈。

3、扑救难度大，作为独立空间，通道狭窄，房间多，燃烧后不方便人扑救，加之在水域行走，外界扑救力量到达晚，扑救能力有限。

4、易造成大量人员伤亡。人员难以疏散逃生，并且很难得到及时救护，火灾扩大时，则人员伤亡众多。

二、汽车失火什么原因？

常见的导致发动机失火的故障原因有下面这些：

1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；

2、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF） 传感器输出导致混合气过稀；进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏；

3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空；EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高；

4、汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当，导致混合气过稀；喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良；喷油器O形密封圈损坏；喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油；

三、汽车失火的原因和解决方法？

大部分原因是火花塞（一定要注意的是气门室盖垫火花塞胶圈有没有渗油，导致火花塞被油浸泡）、点火线圈、喷油嘴、缸压，一般就是这些故障引起的失火。冷车启动缺缸抖动、热车就好的话，可能是混合气引起的。

首先用电脑读一下哪一个气缸失火，然后检查该气缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，测量气缸缸压，可以采取替换的方法来排除故障。

如果上面均没有问题，那就是混合气过浓或者过稀引起的发动机失火。包括节气门故障，空气流量计（进气压力传感器）引起的混合气问题。比如说别克GL8节气门容易损坏还会引起缺缸，失火，这个一般不会电脑都可以测量出来。

还有就是电路上引起的缺缸了，像是点火，喷油信号不准确，线束虚接。还有点火线圈线路搭铁信号失真都会造成此故障。

四、船舶起火原因及火势？

船舶起火，大多数是电线线路原因引起了轮船的燃料仓库的燃烧，燃油仓库基本上都是油类居多，而轮船的驱动是靠油产生的热量形成的动力来驱动的，油类的比重大多数此水轻，可以飘浮在水面上，所以水扑不灭，从而导致轮船起火基本上是灭不掉的。

五、小船起火原因？

1.明火或暗火引起的火灾。 明火即是指带有火焰的火,如火柴、气割、油灶的火,暗火指不带有火焰...

2.热表面引起的火灾。 船上机器的排气管、蒸汽管、锅炉外壳等都是热表面。

3.火星引起的火灾。 火星有烟囱里飞出的、金属撞击摩擦产生的。

4.自燃引起的火灾。 沾了油的棉纱、破布、木屑等易燃物,如果暴露在空气中,再加上通风不好都可以引发火灾。

六、汽车失火的原因有哪些？

有可能是由于输油管漏油漏到其 他较热的部位上引起的。经常检查输油管，在发 现看上去可能会漏油的情况下要立即更换。如果 发动机着火，立即关闭点火器，立即关闭油栗。要安全扑灭发动机的火需要两人，一人使用 灭火器，一人打开引擎盖。快速打开引擎盖非常 重要，因为一旦火把开锁电路烧毁，引擎盖可能 就打不开了。引擎盖一打开，新鲜空气一进人， 火苗会立即蹿高，因此准备好马上开始喷射灭火 剂。不要试图通过向散热器或者车轮拱形结构喷 射灭火剂来熄灭发动机的火，因为这是不可能 的，必须找到火源才能将火灭掉。