一、中国雪龙号和俄罗斯院士号的对比？
中国的雪龙2号破冰船与俄罗斯的特里奥什尼科夫院士号破冰船十分相似，虽然雪龙2号破冰船在破冰能力上要弱于俄罗斯的破冰船，但是雪龙2号的综合性能与航行时间都要远超俄罗斯的特里奥什尼科夫院士号破冰船。另外从相关资料了解到，雪龙2号可以在厚度1.5米的冰层上航行，其最大航速约为3节左右，值得关注的就是雪龙2号的舰首和两翼都可以破冰，这是已经服役雪龙号难以匹敌的地方。
另外在雪龙2号的尾部位置，破冰船上还拥有一座直升机停机坪，可以搭载一架莱奥纳多AW169型甲板型直升机。从相关资料了解到，AW169型甲板型直升机是当今世界上最先进的极地起降直升机，该机的该机的重量约为4.5吨，加装了一台普惠加拿大PW210A型发动机，因此该机可以同时承载10名技术勘测人员，目前这款直升机主要是在条件恶劣的极地地区使用。如今中国的雪龙2号配装上这款直升机，也将进一步推动我国极地科考工作的顺利发展
二、世界十大破冰船排行榜？
1、俄罗斯“列宁”号
1957年下水的前苏联的“列宁”号（Lenin），是世界第一艘核动力破冰船，其动力心脏是核反应堆，高压蒸汽推动汽轮机，带动螺旋桨推动船只。“列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动，除了在1967年靠港进行过维修，几乎不间断地航行了30年。
2、俄罗斯“北极”号
俄罗斯“北极”级（Arktika）核动力破冰船，安装有两座核反应堆，是世界上最大的破冰船，首舰1975年服役。
可在北极圈内深水海域使用，破冰厚度2米。1977年8月17日，首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。
3、俄罗斯“亚马尔”号
“亚马尔”号破冰船一般常用两种破冰方法，当冰层不超过1.5米时，多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎；如果冰层较厚，则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块，如此周而复始。
4、俄罗斯“50年胜利号”
是世界上最大的核动力破冰船，该船于2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。
“50年胜利号”号船长159米，宽30米，有船员138名，满载排水量2.5万吨，最大航速21节，航速为18节时最大破冰厚度2.8米。
5、俄罗斯“马卡罗夫元帅”号
2011年1月，在鄂霍次克海将一艘被困在冰层中长达1个月的大型鱼品加工船救出，这艘船从2010年底起，就与其它几艘船被困在鄂霍次克海海域厚约2米的冰层中，无法行动，不得不请求救援。而这次救援，耗费了大约500万美元资金。
6、美国“北极星”号
“北极星”号（WAGB-100）是世界上最强的常规动力破冰船，满载排水量13000吨，隶属于美国海岸警卫队。
“北极星”号破冰船，共建造2艘，1976年服役。全长121.6米，装备2架直升机。“北极星”号能以3节航速连续破1.8米厚冰，如果用倒车冲击法，可破开6米厚的冰。
7、美国“北极海”号
“北极星”的姊妹舰“北极海”号（WAGB-11）。
8、美国“希利”号
美国现役最大的破冰船是“希利”号（Healy、WAGB-20），1997年下水，1999年服役。“希利”号船长128米，宽25米，吃水9.8米，最大航速18节，满载排水16700吨，主要作为高纬度科学研究平台和执行冰区护航任务
三、北京号破冰船与雪龙号哪个厉害？
北京号破冰船没有雪龙号厉害，毕竟雪龙号属于新型的船只
