一、全国首艘极地科考破冰船是什么号？

“雪龙2”号。

       雪龙2号建造工程由自然资源部所属中国极地研究中心组织实施，中国船舶工业集团第七〇八研究所设计、江南造船（集团）有限责任公司承担建造，是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力，能够在极区大洋安全航行、具备国际先进水平的极地科学考察破冰船。

       “雪龙2”号长122.5米，宽22.3米，吃水7.85米，吃水排水量约13990吨，航速12节至15节，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2节至3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。

     “雪龙2”号融合了国际新一代极地科考破冰船的技术、功能需求和绿色环保理念，采用国际先进的船艏和船艉双向破冰船型设计，具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度自由转动，并可突破极区20米当年冰冰脊，船舶机动能力大幅提升。

二、雪龙2号动力系统哪个国家的？

“雪龙2”号是中外联合设计的：由芬兰阿克北极进行基础设计，中船708所完成详细设计，由江南造船厂负责建造。是全球第一艘能够船艏、船艉双向破冰的极地科考破冰船。“雪龙2”号船长122.5米，船宽22.32米，吃水7.85米，排水量13996吨，航速12至15节，续航2万海里，动力15000KW。

三、2020年4月，中国第一艘自主制造的极地科学考察破冰船？

2020年4月23日，“雪龙2”号和“雪龙”号返回上海国内基地码头，标志着我国第36次南极考察首次“双龙探极”圆满完成。此次南极考察历时198天（2019年10月15日启航），顺利完成南极陆地科学考察与工程技术维护以及相关海域调查等62项任务，取得了丰硕成果。

此次南极考察，“雪龙2”号首航成功，顺利完成各航段航行任务；首次开启“双龙探极”新模式；首次实施宇航员海综合调查，获取中国南极科考史上“最长柱状沉积物”；首次进入阿蒙森海冰间湖区，开展了阿蒙森海—罗斯海综合调查。

四、雪龙二号有多长？

雪龙2号中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，船长122.5米，型宽22.32米，吃水7.85米，排水量13996吨，航速12至15节。船上可搭载科考人员和船员共90人，续航力为2万海里，自持力在额定人员编制情况下可达60天。能全球无限航区航行。

五、雪龙二号首航南极该船只首次实现什么技术？

雪龙2号极地考察船（H2560）是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。

六、什么极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾双向破冰技术的极破冰船？

雪龙2号极地考察船

它能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，交付使用后将填补我国在极地科考重大装备领域的空白。船只特点：

一是符合国际最新规范。是全球第一艘符合国际最新规则的极地科考船。

二是安全性高，通过结构设计，具有很强的防寒能力，也很环保。

三是破冰能力强，能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海况下，以2—3节航速连续破冰行驶。

四是智能化，拥有智能机舱，便于飞机在甲板上起降；能通过传感器等设备进行船体全寿命监测。

七、雪龙2号破冰船参数？

雪龙2”号船长122.5米，型宽22.32米，设计吃水7.85米，设计排水量13996吨，续航力2万海里，自持力60天，能以2~3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。

除了确保单台主机经济航速达到12节，“雪龙2”号的最大航速还一举突破了18节，在双向航行、原地回转、迅速紧急停船外，“雪龙2”号还能在海上平移。另外，它能在15节的航速下，以不到200米的直径、小于20度的拐角迅速掉头

八、中国雪龙2号上有什么装备？

《雪龙2号》的探险装备：走遍地球两极的视得乐航海望远镜

雪龙2号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。它的出现不仅填补了我国在极地科考重大装备领域的空白，也是我国船舶制造业的又一丰碑。