一、北京号破冰船是捐给国家了吗？

没有

北京号破冰船船体采用耐寒高强度钢，可以承受超过零下50度的低温，船身长为78.95米，满载排水量可达7000吨，且在航速不低于3节的情况下，最大连续破冰厚度可达1.2米 。

北京号破冰船改装耗时2年、切割工料超1000吨，配备军用级别抗冰工作艇和舰载直升机，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。

二、有破冰船的夫妻叫什么？

张昕宇、梁红

为了购买这艘破冰船，张昕宇、梁红经历了许多不足为外人道的困难。历时三年，辗转多国，终于把这艘船开回了家。这是中国首艘由民间筹资购买的破冰船，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人

三、张昕宇和梁红的破冰船怎么样？

2021年，这艘让张昕宇夫妇花费了无数心血的破冰船，被无偿捐给了中山大学。经改装后排水量达5852吨，吃水深度8.16米，破冰能力可达PC4级，即在2.2米冰厚的海域通行无阻。交付中山大学后命名为“中山大学极地”号，中山大学也是第一个拥有破冰船的大学，中山大学极地号也是国内唯三的破冰船。

四、侣行夫妇破冰船最后归谁了？

“中山大学极地”号由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，用于支持中山大学开展极地研究工作。

据了解，为了购买这艘破冰船，张昕宇、梁红经历了许多不足为外人道的困难。历时三年，辗转多国，终于把这艘船开回了家。这是中国首艘由民间筹资购买的破冰船，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。

五、侣行夫妇为什么把破冰船捐赠？

支持中山大学开展极地研究工作。

为了购买这艘破冰船，张昕宇、梁红经历了许多不足为外人道的困难。历时三年辗转多国，终于把这艘船开回了家。这是中国首艘由民间筹资购买的破冰船，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。

六、中国第一个拥有破冰船的私人？

一辆吊车正在向一艘名为“北京海洋领导者”的破冰船补给物资。这是我国首艘由民间筹资购买的破冰船，掌舵的张昕宇、梁红夫妇带领50多名队员，于当天下午从这里出发挺进南极洲。

外廓长80.70米、宽度17.22米的破冰船，总装载量1900吨，其破冰能力在全世界破冰船船中排名前十。船上除了装载一艘小艇，里面还有一架16米长的直升机。这是一艘从国外购入的破冰船，包括修理在内，投资已达上亿元。

七、全球唯一拥有破冰船的人？

在2017年11月的韩国，经过多年的联系、沟通和商谈，一艘红色的破冰巨舟终于停在了张昕宇、梁红面前。

从这时开始，面前这艘破冰船属于了他们，张昕宇也成为了全球唯一一个合法拥有这个级别破冰船的个人船东。