一、破冰船的分类?从动力上分,破冰船主要有柴油动力和核动力两种,其中核动力推进系统的破冰船只有俄罗斯拥有,主要用于开辟北极航道;而在南极,很多港口不接受带有核燃料的船只靠港。 在设计和建造破冰船能力上比较强的国家有俄罗斯、芬兰、瑞典、德国、美国、挪威、丹麦、日本、加拿大等。目前全球破冰船队中,功率超过1万马力的破冰船有50艘,其中俄罗斯拥有的破冰船最多。 二、半条命2破冰船和橙盒版有什么区别?区别在于破冰船是冰冻海面上破冰用的,而橙盒版则是救护船,用来救治落水人员用的。 三、破冰船,你知道破冰解与普通的船有什么不同吗?破冰船的长宽比例同一般海船大不一样,纵向短,横向宽,这样可以辟开较宽的航道。一艘排水量在37000吨、拥有7.35×107瓦的现代破冰船,长度为194米,而宽度则达32.2米。破冰船船头外壳用至少5厘米厚的钢板制成,里面用密集的型钢构件支撑,船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。 四、破冰船和远洋船的区别?破冰船和远洋船没有区别。因为它们都是水上可骂驶行走的船只,只是它们使用的价质不同,一个是工具性船只,一个是货远性船只。 五、雪龙1号与雪龙2号的区别?在船型设计上存在明显的区别,甚至可以说是完全不同的船型设计。 这充分说明,这艘破冰船是中国自主研制的型号,绝对不是对国外产品的仿制,而且它还搭载了全球独一无二的双向破冰能力,在极地科考,有时候需要停下来观测,这时候海水可能就会冻住,如果是一般的破冰船,可能就容易被困住,必须对冰面进行爆破,或者用其他船只来救援,但雪龙2号就可以利用倒船的方式来自行脱困,虽然它具有1万多吨的庞大船体,却能够灵活自如的在冰面上实现180度转向。 |
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