一、济柴12v190柴油机启动步骤？

12v190柴油机启动要求如下：

①用手油泵预压机油至0.1mpa以上，按下机油压力低停机手柄；

②接通启动气路并将油门手柄放置在较大油门位置处；

③按下启动按钮启动柴油机，启动后立即松开启动按钮；

④如果按下启动按钮5秒内柴油机没有启动，则应松开按钮1分钟后再次启动；

⑤柴油机启动后，松开底油压停机手柄，使柴油机在600r/min的怠速下预热运行；

⑥此时，注意检查柴油机得机油压力、相关接头是否有漏油或漏水现象；

⑦预热运行结束后，即可投入带负荷工作状态。

以上就是12v190柴油机的启动方法和步骤。

二、济柴12v190柴油机说明书？

1. 检查油底中的机油面，应在油标尺上、下标记之间。

2. 检查冷却系统，加足冷却水。

3. 检查燃油箱中的存油量。

4. 打开燃油开关，使柴油流向输油泵，并排除燃油系统内的空气。

5. 检查蓄电池充电是否充足

三、济柴12v190的发火次序和气门间隙是多少？

发火顺序1 8 5 10 3 7 6 11 2 9 4 12 进气门：0.43MM 排气门：0.48MM

四、济柴190柴油机维修方法？

维修方法：

1.迅速搬动停车手柄至停车位置;

2.堵塞进气管,切断空气的进入,迅速用衣服包紧空气滤清器,使发动机断气熄火,或者使用进气管上的防爆装置;

3.及时挂入高速挡,高档重负荷,迫使柴油机因扭矩不足而熄火;

4.切断燃油供给,关掉油路开关,卸松高压油管连接螺母

五、济柴190电喷启动困难？

原因：1、磨擦表面润滑不及时。2、气缸壁润滑油膜遭到破坏。

3、受酸性物质腐蚀。

1、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏；

2、气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正；

3、受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损，发动机工作温度越低，磨损就越严重。

六、济柴190柴油机油压不够会不会产生水温变高？

肯定会的。机油不足量少了发动机内部润滑效果变差下降，那么磨擦就会增加，温度自然而然就会升高。如果不能及时发现加足润滑油，就可能造成发动机高温拉缸。如严重缺油，发动机连杆瓦等部位无润滑，就会造成机械事故，危害车辆安全运行。

七、济柴12v190柴油机供油提前角？

12V190型柴油机的燃油系统没有采用供油提前角自动提前器,而是由人工校对后固定下来.该型柴油机转速在1000r/min时,供油提前角为32°,调整器控制转速为300～500r/min:转速在1200r/min时,供油提前角为37°,...